Nel terzo trimestre del 2026, Mercedes-Benz delinea un
quadro di mercato caratterizzato da marcati contrasti geografici e tecnologici.
Da un lato, il costruttore tedesco registra il proprio record storico per le
vendite di veicoli 100% elettrici (BEV), spinti dalla solida domanda in Europa
e Nord America; dall'altro, la complessa congiuntura del mercato cinese impone
una flessione sui volumi globali del Gruppo.
Il boom dell'elettrico e la saturazione degli impianti
I dati della divisione Mercedes-Benz Cars evidenziano una
rapida transizione verso le zero emissioni. Nel terzo trimestre, le consegne
globali di veicoli BEV hanno raggiunto le 68.400 unità, segnando un balzo del
61% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente e del 29% sul secondo
trimestre. Questa accelerazione ha spinto la quota globale di auto puramente
elettriche al 16,8%, in crescita di 7,2 punti percentuali, mentre i modelli
elettrificati nel loro complesso (inclusi gli ibridi plug-in) rappresentano
oggi il 25% delle vendite totali del marchio.
Il mercato europeo si conferma il traino principale di
questa espansione: le vendite di BEV nel Vecchio Continente sono cresciute del
78% su base annua, arrivando a rappresentare quasi un terzo delle
immatricolazioni totali di Mercedes-Benz nell'area. La pressione della domanda
ha saturato la disponibilità delle varianti elettriche di GLC, CLA, GLB e GLA
per tutto il 2026, con portafogli ordini che si estendono ampiamente al 2027.
Per far fronte a questi volumi, gli stabilimenti di Brema, Rastatt e Kecskemét
sono attualmente operativi su tre turni di lavoro.
Volumi globali: il peso dell'Asia e le performance dei veicoli commerciali
Nonostante i primati tecnologici, le dinamiche asiatiche
hanno inciso sui risultati aggregati. Mercedes-Benz Cars ha consegnato 407.200
veicoli (in calo dell'8% su base annua), portando i volumi totali del Gruppo –
inclusa la divisione Vans – a 491.700 unità (-6% rispetto all'anno precedente).
Tuttavia, escludendo la Cina, le vendite complessive del Gruppo hanno
registrato un incremento del 2%, supportate da un aumento dell'1% per le sole
automobili fuori dal mercato asiatico.
Stabilità e crescita caratterizzano invece la divisione
Mercedes-Benz Vans, che ha immatricolato 84.400 unità a livello globale. Anche
in questo caso le performance migliori si registrano al di fuori della Cina
(+6%), con una crescita a doppia cifra per i furgoni elettrici (+12%) e una
domanda strutturale solida per i veicoli commerciali tradizionali (+4%). Il
programma di lanci della casa di Stoccarda continua ad avanzare a pieno ritmo,
bilanciando il successo della nuova offerta a zero emissioni con la necessità
di navigare le attuali sfide macroeconomiche del mercato orientale.