Maxi-accordo tra Stellantis e Qualcomm: arriva il super cervello unico per cockpit e guida autonoma
Notizie21 maggio 2026, 15.14
L'estensione della partnership pluriennale integrerà le
piattaforme Snapdragon Digital Chassis con il software STLA Brain su tutti i
marchi del gruppo.
Stellantis e Qualcomm Technologies, Inc. hanno annunciato un
importante ampliamento della loro collaborazione tecnologica pluriennale.
L'accordo prevede l'adozione su larga scala delle soluzioni "Snapdragon
Digital Chassis" per equipaggiare i veicoli di nuova generazione del
gruppo automobilistico. L'obiettivo strategico dell'operazione è supportare una
potenza di calcolo avanzata e unificata all'interno dell'intero veicolo,
ottimizzando simultaneamente le prestazioni del cockpit, dei sistemi di
connettività e dei dispositivi avanzati di assistenza alla guida (ADAS).
Standardizzazione e riduzione dei costi tra i marchi
L'integrazione di questi innovativi system-on-chip (SoC)
avverrà in sinergia con STLA Brain, la piattaforma elettronica e l'architettura
software centralizzata sviluppata da Stellantis. Questa base tecnologica comune
e scalabile è stata progettata per essere applicata trasversalmente a tutti i
marchi e a tutti i segmenti del portafoglio globale del gruppo.
Tramite la standardizzazione delle piattaforme hardware,
Stellantis punta a promuovere una forte efficienza dei costi industriali e ad
accelerare significativamente il time-to-market dei nuovi modelli. Inoltre,
l'architettura consentirà l'implementazione di aggiornamenti continui delle
funzionalità da remoto, garantendo ai clienti un'esperienza di bordo fluida e
in costante evoluzione.
Guida automatizzata di livello 2+ con Snapdragon Ride Pilot
Un pilastro fondamentale dell'intesa estesa riguarda
l'adozione dello stack ADAS Snapdragon Ride Pilot. Si tratta di un sistema
adattabile e validato a livello globale che permette di gestire le funzioni di
sicurezza attiva e di conformità alle normative.
La piattaforma è strutturata per evolvere fino a consentire
la guida automatizzata a mani libere di livello 2+ e oltre, abilitando queste
funzionalità avanzate su milioni di futuri veicoli del gruppo. L'architettura
centralizzata risponde alla crescente necessità industriale di alte prestazioni
di calcolo e di intelligenza artificiale (IA) applicata alla sicurezza
stradale.
“I nostri clienti meritano esperienze di nuova generazione
che siano fluide e in continua evoluzione per rispondere alle loro esigenze di
guida. Implementando questa piattaforma intelligente in tutto il nostro
portafoglio globale, Stellantis mantiene questa promessa con una velocità ed
efficienza senza precedenti. Ciò è possibile grazie alla nostra collaborazione
strategica con Qualcomm Technologies, che consente di scalare capacità
intelligenti e connesse su tutti i nostri marchi”.
— Ned
Curic, Chief Engineering and Technology Officer di Stellantis.
L'operazione societaria aiMotive
Nell'ambito del rafforzamento di questa intesa, le due
aziende hanno inoltre sottoscritto una lettera di intenti non vincolante legata
al comparto di ricerca interno. L'accordo preliminare prevede che aiMotive,
società di proprietà di Stellantis e specializzata nello sviluppo di sistemi
per la guida automatizzata e nelle simulazioni virtuali, entri a far parte di
Qualcomm Technologies. Il completamento di questa operazione resta subordinato
al soddisfacimento di varie condizioni strutturali.
“Questa espansione riflette la portata e la profondità di
quanto Qualcomm e Stellantis hanno costruito insieme, una relazione che
abbraccia connettività, digital cockpit e ora ADAS e guida automatizzata. Il
nostro Snapdragon Digital Chassis consente una distribution scalabile di
potenza di calcolo unificata e capacità di guida avanzate tra veicoli e marchi,
e l’estensione all’intero portafoglio Stellantis rappresenta un punto di svolta
per entrambe le aziende e per chi ne farà esperienza”.
— Nakul
Duggal, EVP and Group General Manager, Automotive, Industrial and Embedded
IoT di Qualcomm Technologies, Inc..
- Tecnologia unificata: Integrazione dei SoC Snapdragon Digital Chassis con la piattaforma software STLA Brain per centralizzare la gestione del veicolo.
- Efficienza industriale: Standardizzazione delle piattaforme hardware per ridurre i costi operativi e velocizzare il time-to-market globale.
- Automazione avanzata: Implementazione del sistema Snapdragon Ride Pilot per abilitare la guida assistita e protetta di livello 2+.
- Evoluzione software: Supporto ad aggiornamenti continui e integrati delle funzionalità tramite algoritmi di intelligenza artificiale.
- Cessione strategica: Siglata la lettera di intenti non vincolante per il passaggio di aiMotive sotto il controllo diretto di Qualcomm.
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