Addio alle mani sul volante: Stellantis e Wayve lanciano la guida assistita di livello 2++ dal 2028
Notizie21 maggio 2026, 15.02
Accordo strategico per integrare l’IA nei contesti urbani
e autostradali: il debutto partirà dalle vetture del Nord America.
Stellantis e Wayve hanno annunciato la firma di una
partnership tecnologica strategica finalizzata all'integrazione del sistema
"Wayve AI Driver" – l'intelligenza di guida automatizzata di Wayve –
all'interno della piattaforma STLA AutoDrive di Stellantis. L'accordo segna
l'avvio di una nuova fase di cooperazione industriale volta a introdurre su
larga scala soluzioni di assistenza alla guida avanzate, intuitive e sicure,
ponendo al contempo le basi per lo sviluppo di futuri livelli di automazione
ancora più evoluti.
L'intesa si inserisce nel solco del recente investimento
strategico effettuato dal gruppo automobilistico in Wayve. L'obiettivo iniziale
della collaborazione si concentrerà sull'implementazione di un sistema di guida
automatizzata supervisionata di livello 2++ di tipo "porta a porta" e
completamente a mani libere, utilizzabile sia sulle reti autostradali sia
all'interno dei complessi contesti urbani.
Tempistiche e scalabilità globale del portafoglio
La pianificazione industriale prevede che la prima
integrazione commerciale della tecnologia a bordo dei veicoli di serie avverrà
nel 2028, con un debutto iniziale programmato sul mercato del Nord America.
L'architettura basata sull'intelligenza artificiale (IA)
end-to-end sviluppata da Wayve è stata concepita per garantire un'elevata
scalabilità nel tempo. Questo approccio permette al sistema software di
adattarsi in modo efficiente a diverse aree geografiche e a differenti
tipologie di veicolo, facilitando un'estensione progressiva e continua delle
funzionalità su più mercati all'interno del portafoglio di marchi controllati
da Stellantis. La flessibilità della piattaforma e la rapidità di implementazione
sono già state verificate sul campo: le due aziende hanno infatti completato un
primo prototipo funzionante in meno di due mesi dall'avvio dei lavori
congiunti.
“In Stellantis ci concentriamo sulla tecnologia che
trasforma radicalmente il modo in cui i nostri clienti interagiscono con i loro
veicoli”, ha dichiarato Ned Curic, Chief Engineering and Technology Officer
di Stellantis. “La combinazione della nostra piattaforma STLA AutoDrive con
l’innovativo approccio AI-first di Wayve crea un’experience di guida a mani
libere davvero intuitiva e piacevole. Questa collaborazione è una testimonianza
di come le giuste partnership ci consentano di scalare la tecnologia avanzata a
livello globale, mantenendo al contempo sicurezza e esperienza cliente al
centro”.
Un comportamento di guida simile a quello umano
Il nucleo tecnologico dell'accordo risiede nella capacità
dell'algoritmo di Wayve di apprendere direttamente dall'esperienza diretta e
dai dati registrati nel mondo reale. Rispetto ai tradizionali sistemi di
assistenza rigidi, l'approccio AI end-to-end consente al veicolo di emulare un
comportamento di guida più naturale, fluido e simile a quello umano,
allineandosi in modo intuitivo alle reali abitudini di movimento quotidiane dei
conducenti nei loro contesti di riferimento.
I pilastri dell'alleanza tecnologica Stellantis-Wayve
- Integrazione software: Sinergia immediata tra l'intelligenza artificiale di Wayve e l'infrastruttura hardware/software STLA AutoDrive di Stellantis.
- Automazione avanzata (Livello 2++): Funzionalità di guida supervisionata senza mani dall'inizio alla fine del percorso (porta a porta), attiva sia in città sia in autostrada.
- Evoluzione flessibile: Architettura nativamente predisposta per supportare livelli di autonomia superiori in linea con l'evoluzione delle normative internazionali e delle richieste di mercato.
“Questo accordo segna un importante passo avanti per
Wayve e Stellantis nello sviluppare e scalare insieme la nostra tecnologia”,
ha sottolineato Alex Kendall, cofondatore e CEO di Wayve. “I nostri team
hanno già dimostrato quanto velocemente Wayve AI Driver possa essere integrato
nelle piattaforme dei veicoli di Stellantis, realizzando un prototipo in meno
di 2 mesi. Combinando l’intelligenza artificiale di Wayve con l’esperienza
ingegneristica, la capacità industriale e la presenza globale di Stellantis,
stiamo accelerando la nostra missione di portare l’autonomia a qualsiasi
veicolo, ovunque”.
Lo sviluppo preliminare sui modelli del gruppo è già entrato
nella fase operativa, mostrando prestazioni che aprono la strada a una
diffusione capillare ed efficiente di soluzioni basate sull'intelligenza
artificiale su tutta la gamma di prodotti Stellantis.
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