L'auto di Schumacher e altri due modelli "nobili” in vendita su AutoScout24: quali sono e quanto costano

Comprare un’auto usata è spesso una questione di razionalità, chilometri e stato d’uso. Ma c’è una nicchia del mercato dove il contachilometri passa in secondo piano rispetto a un solo, fondamentale dettaglio: il nome scritto sul libretto di circolazione.

Navigando tra gli annunci di AutoScout24, sono emerse tre vetture che trasformano il concetto di "usato" in "memorabilia". Tre auto appartenute ad altrettante figure chiave della storia recente della Formula 1 e dell’automobilismo: Carlos Sainz, Luca Cordero di Montezemolo e Michael Schumacher. Ecco le caratteristiche e i prezzi di queste occasioni uniche.

La prima vettura è la più recente, la più potente e, prevedibilmente, la più costosa. Si tratta della Ferrari personale di Carlos Sainz Jr., l'attuale pilota della Scuderia Ferrari.

Non è una “Rossa” qualunque, ma una SF90 Stradale, la prima ibrida plug-in di serie di Maranello capace di sprigionare 1.000 CV totali grazie alla combinazione del V8 biturbo e tre motori elettrici. L'esemplare in vendita, immatricolato nel marzo 2021, ha percorso appena 13.900 km.

La configurazione è sobria ma aggressiva, tipica del gusto di un pilota che cerca eleganza e prestazione: carrozzeria Rosso Corsa con tetto nero a contrasto, pinze freno nere e un tripudio di fibra di carbonio (prese d'aria, estrattore, spoiler). Gli interni sono neri con dettagli in Alcantara e cuciture rosse. La vera chicca? È una vettura configurata specificamente da un pilota ufficiale, il che garantisce una "spec" tecnica e visiva di altissimo livello.

Passiamo da un pilota al manager che ha guidato la Ferrari nei suoi anni d’oro. Luca Cordero di Montezemolo, noto per la sua eleganza, per gli spostamenti quotidiani e le vacanze invernali sceglieva spesso la sostanza americana, ma con cuore sportivo.

In vendita c’è la sua Jeep Grand Cherokee 6.4 V8 SRT, un mostro sacro dei SUV ad alte prestazioni. Sotto il cofano non c’è ibrido che tenga, ma un possente V8 Hemi da 6.4 litri capace di erogare 468 CV. Immatricolata nel luglio 2013, l’auto ha percorso 112.675 km.

La configurazione scelta dall'Avvocato è un classico intramontabile: carrozzeria bianca abbinata a lussuosi interni in pelle totale marrone (color tabacco), un accostamento molto "Ferrari" su un corpo vettura a stelle e strisce.

L’ultima proposta ci porta indietro nel tempo, al 1997, il secondo anno di Michael Schumacher in Ferrari. Nonostante corresse per il Cavallino, il legame del tedesco con Mercedes è sempre stato forte (e si sarebbe poi concretizzato nel suo ritorno in F1 nel 2010).

Questa Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor è una piccola "youngtimer" di grande interesse storico. Con il suo motore 2.3 litri sovralimentato da 193 CV e il famoso tetto rigido ripiegabile che ha fatto scuola, rappresenta un pezzo iconico degli anni '90. L'auto ha 130.000 km ed è proposta con cambio automatico.

Il prezzo richiesto è decisamente superiore alla quotazione media di una SLK usata, che si aggira solitamente sotto i 15.000 euro per questo modello, ma qui si paga l’aura del sette volte campione del mondo. Possedere un’auto guidata privatamente da Schumi è un privilegio per pochi collezionisti.