Il
Marchio GWM porta ufficialmente nelle concessionarie italiane il
nuovo H7, un SUV lungo 4,68 metri che andrà a competere nel mercato a partire da ottobre 2026.
Lo abbiamo già
provato su strada ma è analizzando la
struttura del listino italiano che emerge una strategia commerciale molta aggressiva ma soprattutto volta a coprire diverse fasce di prezzo e tipologie di alimentazione (benzina, full hybrid e plug-in hybrid, con varianti sia a due ruote motrici sia a quattro ruote motrici).
La struttura del listino: i prezzi chiavi in mano
Il listino ufficiale presenta cinque declinazioni del veicolo, suddivise tra gli allestimenti Business e Premium. I prezzi "chiavi in mano" riportati includono il costo fisso di messa su strada pari a 665,00 euro, ma escludono l'Imposta Provinciale di Trascrizione (IPT).
Ecco il dettaglio dei prezzi per ogni motorizzazione:
- Premium Hybrid Hi2 (2WD): Il prezzo di listino è di 37.000 euro. Questa versione full hybrid sviluppa una potenza combinata di 182 kW (247 CV)
- Premium Benzina 2.0T 4WD: Proposta a 39.500 euro. È equipaggiata con un motore termico da 158 kW (215 CV) e trazione integrale
- Business Plug-in Hi2 (2WD): Il prezzo è fissato a 41.490 euro. Offre una potenza combinata di 240 kW (326 CV) e un'autonomia elettrica dichiarata di 150 km
- Premium Plug-in Hi2 (2WD): Disponibile a 43.490 euro. Mantiene le medesime specifiche di potenza (240 kW / 326 CV) e autonomia (150 km) dell'allestimento Business
- Premium Plug-in Hi4 (4WD): Il vertice della gamma ha un prezzo di 46.000 euro. Questa variante a trazione integrale eroga ben 320 kW (435 CV) e garantisce 129 km di autonomia in modalità elettrica
Tre le tipologie di cerchi in lega che variano a seconda della motorizzazione. I 18" (pneumatici Kuhmo 265/60 R18) sono standard sulla Business Plug-in Hi2, mentre i cerchi da 19" , in due varianti (Premium e Premium Plus), sono di serie su tutte le altre motorizzazioni, compresi gli allestimenti Premium della benzina 2.0T, della Hybrid Hi2 e della Plug-in Hi2.
Potresti chiederti che differenza c'è tra l'allestimento Business e Premium sulla motorizzazione Plug-in Hi2. I 2.000 euro tra il primo e il secondo allestimento si traducono nella presenza dell'Head-up Display da 9", il sistema audio con 10 altoparlanti e amplificatore, la regolazione a 8 vie del sedile del conducente (con l'aggiunta del 4 vie lombare invece di 2) e a 4 vie di quello del passeggero, la funzione memory e sia la ventilazione sia il riscaldamento dei sedili, assente su Business. Anche il volante è riscaldato, così come sono esclusive le luci ambiente, le tendine parasole posteriori, la luce da campeggio e lo specchietto interno con antiabbagliamento automatico.
Le promozioni di lancio
Nonostante il prezzo di partenza ufficiale sia di 37.000 euro per la Hybrid Hi2, GWM ha previsto una forte promozione d'ingresso. In fase di lancio, la versione Hybrid Hi2 è offerta a partire da 29.990 euro. Questo prezzo promozionale, tuttavia, è vincolato alla permuta o alla rottamazione ed è calcolato al netto della messa su strada e dell'IPT. Sul
sito ufficiale GWM sono forniti maggiori dettagli.
Colori e personalizzazioni: i costi aggiuntivi
Il listino si mantiene sobrio anche sul fronte degli optional estetici, delineando chiaramente i sovrapprezzi per le verniciature:
- La vernice metallizzata "Bianco Ghiaccio" è offerta di serie senza alcun sovrapprezzo.
- Le tinte metallizzate "Nero Abissale", "Grigio Roccia" e "Verde Boreale" richiedono un'aggiunta di 750 euro IVA inclusa.
- La vernice speciale "Grigio Matt" ha un costo aggiuntivo di 1.000 euro IVA inclusa.
- Per quanto riguarda l'abitacolo, i due colori interni disponibili (Nero Eclissi e Bianco Avorio) non prevedono sovrapprezzi su nessuno dei due allestimenti.
Garanzie incluse nel prezzo
A supporto dell'investimento richiesto dal listino, la casa madre include una garanzia di 7 anni o 150.000 km su tutti i modelli H7 commercializzati. Per rassicurare la clientela orientata alle versioni elettrificate, il pacco batterie è coperto da una garanzia estesa a 8 anni o 160.000 km. In entrambi i casi, la copertura cessa al raggiungimento del primo dei due limiti indicati.