Festival Car 2026: Stellantis celebra oltre un secolo di auto italiana tra grandi anniversari e innovazione
Notizie24 settembre 2026, 13.17
Foto di Mirko Re
Il gruppo Stellantis partecipa in qualità di Main Partner
alla quinta edizione del Concorso Internazionale d’Eleganza Festival Car 2026,
in programma il 26 e 27 settembre tra Santena e Revigliasco Torinese. La
manifestazione, inserita nel calendario internazionale della FIVA (Fédération
Internationale des Véhicules Anciens), vedrà la presenza dei quattro marchi
italiani del gruppo — Alfa Romeo, FIAT, Lancia e Maserati — attraverso
l'esposizione di oltre 200 vetture da collezione al Parco del Castello Cavour
nella giornata di sabato, e l'esibizione di circa 90 esemplari in concorso
durante il Tour d’Elegance di domenica nel borgo di Revigliasco.
Lancia ospite d'onore per i 120 anni del marchio
In occasione del suo 120° anniversario, Lancia ricopre il
ruolo di ospite d'onore della manifestazione. La locandina ufficiale
dell'evento, realizzata dal Centro Stile Pininfarina e incentrata sul tema
"Granturismo", raffigura tre modelli storici conservati presso
l'Heritage Hub di Torino: la Lancia Artena del 1931, l'Aurelia B20 GT del 1951
e l'Aurelia B24 del 1955.
L'esposizione dedicata a Lancia riunirà vetture d'epoca,
prototipi e modelli da competizione storici e contemporanei:
- Modelli storici e prototipi: Saranno esposti la Lambda Casaro Corsa della 1000 Miglia, la Flavia Sport Zagato, l'Appia GTE Zagato del Museo Nazionale dell'Automobile e il prototipo Lancia Kayak della Collezione ASI-Bertone.
- Vetture da corsa: Accanto alla nuova Ypsilon Rally2 HF figurano modelli sportivi della tradizione rallystica come la 037, la Stratos, la Delta HF Integrale Club Italia e la Beta 190.
- Incontri di approfondimento: Sabato 26 settembre il Castello Cavour ospiterà due conferenze dedicate: il designer Luciano D’Ambrosio ripercorrerà i retroscena della Lancia Kayak (ore 14:30), mentre il due volte campione del mondo rally Miki Biasion terrà l'intervento "Il sogno della Delta dueporte" (ore 16:00).
FIAT: 90 anni della "Topolino" e confronto tra generazioni urbane
FIAT propone un confronto tra l'evoluzione storica e
contemporanea della mobilità cittadina, celebrando i 90 anni dal lancio della
Fiat 500 "Topolino" del 1936, vettura simbolo della prima
motorizzazione di massa in Italia. A Santena, la storica utilitaria sarà
affiancata dalla nuova Topolino Sport, quadriciclo elettrico con richiami
estetici alla Nuova 500 Sport del 1958.
Arricchiscono la presenza del marchio la FIAT 621L
"Autoscala" del 1934 in dotazione ai Vigili del Fuoco, esposta a
Revigliasco, e l'autobus Fiat 414 Scall del 1965, impiegato per un tour
panoramico in collaborazione con la Fondazione Marazzato.
Alfa Romeo: 60 anni della Spider e le prestazioni della Giulia GTAm
Alfa Romeo festeggia i 60 anni della Spider
"Duetto", presentata al Salone di Ginevra del 1966 e prodotta fino al
1994 in oltre 124.000 esemplari. Nel borgo di Revigliasco saranno riunite tutte
e quattro le generazioni della vettura insieme alla concept car Pininfarina
2uettottanta.
Il marchio del Biscione metterà inoltre in mostra la Giulia
GTAm, versione ad alte prestazioni ispirata alla Giulia GTA del 1965 e prodotta
in tiratura limitata di 500 esemplari numerati. Equipaggiata con un motore 2.9
V6 Bi-Turbo da 540 CV, la vettura accelera da 0 a 100 km/h in 3,6 secondi.
Durante la giornata di domenica, il Tour d'Elegance sarà scortato dalla Polizia
di Stato e da una Giulia 1.3 del 1966 dei Vigili del Fuoco, mentre a
Revigliasco sarà esposta una storica Giulia 1.6 della Polizia.
Maserati e l'Anno del Tridente: un secolo tra pista e strada
Maserati celebra l'Anno del Tridente a cent'anni
dall'esordio dell'emblema sulla Tipo 26 alla Targa Florio del 1926. La storia
del marchio modenese sarà rappresentata da due modelli:
- MCPURA Cielo Tributo 1926: Esemplare unico realizzato dal programma di personalizzazione Fuoriserie, caratterizzato dalla livrea opaca Grigio Lamiera Matte e da finiture che omaggiano la Tipo 26 del 1926.
- Maserati 3500 GT convertibile: Modello di fine anni Cinquanta che ha applicato le soluzioni tecniche sviluppate nelle competizioni alla produzione stradale delle gran turismo di lusso.
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