All'asta la Batmobile di Batman - Il ritorno del 1992: oltre 6 metri di lunghezza e un V8 americano

A quasi 35 anni dal suo debutto sul grande schermo, una delle auto più iconiche della storia del cinema torna a farsi vedere: la Batmobile di Batman - Il ritorno, il film del 1992 diretto da Tim Burton, sarà venduta all'asta. Un esemplare da collezione con una carrozzeria in vetroresina realizzata quasi interamente a mano, che conserva ancora la vernice originale con cui comparve nella pellicola.

Che un'auto di un film finisca all'incanto non è di per sé una novità, ma con i veicoli del Cavaliere Oscuro succede di rado. Il precedente più famoso risale al 2013, quando la Batmobile della serie TV degli anni Sessanta (quella con Adam West, che proprio quest'anno festeggia i 60 anni) fu venduta per circa 3,7 milioni di euro. Quattro anni fa era comparsa in asta anche una Batmobile del film del 1989, ma si trattava di un modello statico, senza motore. Questa, invece, ha un propulsore vero e cammina con le proprie forze.

Chi sperava nei jet, si rassegni: quelli posteriori sono soltanto scenografia. A muovere la Batmobile è un V8 Small Block di origine General Motors (non è specificata la cubatura esatta), e il motivo è semplice: l'intera vettura è stata costruita partendo da una Chevrolet Impala dell'epoca. Anzi, da due: per arrivare agli oltre 6 metri di lunghezza sono stati uniti due telai, un lavoro firmato dallo specialista Carl Casper.

Sono rimasti anche il motore e il cambio automatico a tre marce della berlina di serie, quindi, in assenza di dati ufficiali, meglio non aspettarsi prestazioni da inseguimento contro il Joker. La carrozzeria, scolpita a mano in quasi ogni sua parte, è la vera protagonista.

Per le riprese del film furono realizzate tre Batmobile diverse, e questa è la prima. La differenza rispetto alle altre due è nell'uso: era l'esemplare impiegato per le scene statiche, quelle in cui l'auto viene inquadrata nei dettagli e ruba la scena (o quasi) a Michael Keaton. Se ricordate le grandi ali posteriori, le forme scolpite e quella presenza minacciosa che ha segnato l'infanzia di molti, il merito è con ogni probabilità proprio di questa vettura.

È la Batmobile più riconoscibile in assoluto, con il permesso di quelle usate nella trilogia di Christopher Nolan. Il suo impatto è stato tale da regalare il soprannome di "Batmobile" anche a un'icona delle corse americane: la Panoz Esperante GTR-1, protagonista delle American Le Mans Series a fine anni Novanta e capace di correre anche a Le Mans, con una sagoma dal lungo muso simile e un V8 Ford preparato da Roush.

L'asta si terrà il 23 novembre a Los Angeles, con possibilità di seguirla anche online, ed è organizzata da Julien's Auctions, una casa meno focalizzata sulle auto rispetto ad altre ma già protagonista di aste legate a questo film: in passato ha venduto anche il costume di Batman indossato da Keaton e la maschera di Catwoman di Michelle Pfeiffer.

La stima è compresa tra i 5 e i 7 milioni di dollari, cioè tra 4,41 e 6,17 milioni di euro. Se le aspettative saranno rispettate, questa Batmobile supererà i 3,7 milioni incassati nel 2013 dalla sua antenata degli anni Sessanta.