Addio al lusso inglese: gli interni della nuova Jaguar Type 01 smentiscono il suo passato

Il primo veicolo elettrico della nuova era di Jaguar è ormai a un passo dal debutto ufficiale. A meno di due mesi dalla sua rivelazione mondiale, fissata per il 6 ottobre a New York, la casa automobilistica britannica ha diffuso le prime immagini definitive dell'abitacolo della sua imminente GT a zero emissioni, la Type 01. Le fotografie mostrano una fedeltà sorprendente rispetto alle linee anticipate dal prototipo originale, confermando una profonda rottura con gli stilemi classici del marchio.

Dal momento in cui Jaguar ha annunciato il suo controverso rebranding e la nuova, discussa identità visiva, i commenti del pubblico e degli addetti ai lavori sono stati contrastanti. Con la Type 01, l'azienda punta a zittire le critiche, dimostrando concretamente la direzione futura del "felino" nel segmento del lusso sostenibile. Per farlo, la Casa di Coventry ha scelto di rendere pubblici per la prima volta anche gli interni della sua nuova berlina, dimostrando una volta in più la rottura totale con il proprio passato, abbandonando gli stilemi tipici di Jaguar per un look più moderno, tecnologico e minimale.

Se all'esterno si è parlato molto del "dramma" legato al riposizionamento del marchio, Jaguar ha scelto di definire l'abitacolo della sua nuova creazione come un vero e proprio dramma architettonico, con un purissimo esempio di British humour che, è proprio il caso di dirlo, non li abbandona mai.

Citazioni di alto livello a parte, le prime immagini rivelano un elemento cardine che diventerà il tratto distintivo di questa nuova generazione elettrica: una marcata colonna vertebrale centrale. Questa imponente struttura longitudinale percorre l'intero abitacolo dalla plancia fino al posteriore, dividendo fisicamente lo spazio interno in quattro sedute rigorosamente singole e avvolgenti.

Rifinito con dettagli ispirati all'ottone (materiale ripreso anche nella parte superiore dei pannelli porta), questo tunnel centrale esalta la linearità orizzontale degli interni. Thomas Holden, capo designer degli interni di Jaguar, ha spiegato:“La nostra filosofia di design trasforma la presenza esteriore in un'architettura interna distintiva. A differenza del classico design orizzontale, enfatizziamo la spettacolarità longitudinale tramite la spina centrale. Con materiali autentici e superfici minimaliste, la Type 01 definirà l'interno del lusso automobilistico del futuro”.

Tra le fonti di ispirazione per i rivestimenti, la Casa premium britannica cita la pietra travertino e le ricche trame dei tessuti artigianali, mirati a creare un ambiente che la stessa Jaguar definisce "un'opera d'arte emblematica".

La posizione di guida promette di essere sportiva e ribassata. Il volante, già intravisto nei mesi scorsi, sfoggia ora al centro il nuovo e discusso logotipo del marchio. Ma la vera rivoluzione ergonomica risiede nella gestione dell'infotainment. Contrariamente al trend dominante che vede l'installazione di schermi touch sempre più grandi al centro della plancia, Jaguar ha scelto una strada diametralmente opposta.

Sulla Type 01, il classico display centrale scompare, per lasciare il posto a un'unica interfaccia posizionata dietro al volante, direttamente nel campo visivo del conducente, che racchiuderà tutte le funzioni multimediali e di guida. Non è ancora confermato se verrà offerto, come optional, un secondo schermo dedicato esclusivamente al passeggero. Le funzionalità del veicolo verranno gestite attraverso un piccolo e sottile controller intuitivo, posizionato strategicamente sulla colonna centrale.

Un'ulteriore particolarità tecnologica, che cambierà radicalmente la percezione dello spazio e della sicurezza, riguarda la visibilità posteriore. La nuova Jaguar Type 01 non sarà dotata di un tradizionale lunotto in vetro (una soluzione ingegneristica e stilistica recentemente sdoganata anche da vetture come la Polestar 4).

Per ovviare a questa assenza, i progettisti hanno introdotto il sistema ClearSight Rear View Digital. Si tratta di uno schermo aggiuntivo posizionato al centro, alla base del parabrezza (all'altezza dei tradizionali specchietti retrovisori), che proietterà in tempo reale le immagini ad alta risoluzione catturate da una telecamera posteriore.

Con un tetto basso e curvo e soluzioni di design così estreme, la Type 01 rappresenta la scommessa più audace di Jaguar degli ultimi decenni: il modello che, di fatto, deciderà le sorti e il senso della rivoluzione elettrica del marchio. Sotto la carrozzeria, invece, c’è una meccanica totalmente inedita, sviluppata su una piattaforma nativa elettrica con tre motori, trazione integrale e oltre 1.000 CV e 1.300 Nm di coppia. La batteria, invece, ha una capacità di 120 kWh che, secondo Jaguar, è in grado di percorrere fino a 700 km con una sola carica.