Fresco del titolo iridato conquistato in Messico, il
pilota della Mercedes ha annunciato che non sfoggerà il numero 1 sulla
monoposto per onorare Ayrton Senna.
Fresco della conquista del suo primo titolo iridato in Formula
1 al Gran Premio di Città del Messico, Andrea Kimi Antonelli
ha già preso una decisione importante per il suo immediato futuro. Il pilota
bolognese della Mercedes ha infatti annunciato che non adotterà il
numero 1, tradizionalmente riservato al campione del mondo in carica, per la
stagione 2027.
La fedeltà al numero 12 e la ricerca di nuovi stimoli
Nonostante il matematico trionfo all'Autodromo Hermanos
Rodriguez, arrivato grazie al terzo posto ottenuto alle spalle di Max
Verstappen e Lewis Hamilton, il talento italiano ha preferito
mantenere la propria identità visiva e sportiva. Sulla sua monoposto continuerà
a campeggiare il 12, numero che lo accompagna sin dal suo debutto nella massima
categoria automobilistica e che ha ormai consolidato il marchio "AKA
12".
La decisione di rinunciare al simbolo del primato assoluto
non è legata a ragioni puramente estetiche, ma a un preciso approccio mentale
in vista del prossimo campionato. A confermarlo è stato lo stesso pilota,
spiegando la volontà di non adagiarsi sugli allori della recente vittoria: "Rimarrà
AKA 12, resterò con il 12. Per me è anche un modo di rimanere con i piedi per
terra, perché mantenere il 12 è come un nuovo punto d'inizio, dove cercare di
ricostruire e provare a ripetersi. Rimanere concentrati in vista del prossimo
anno".
Il mito di Senna come bussola sportiva
Dietro la scelta del 12 si cela fin dal principio un
profondo e dichiarato omaggio ad Ayrton Senna, figura che continua a
rappresentare un faro nello sviluppo sportivo e personale del portacolori della
scuderia di Brackley. Il legame con il tre volte campione del mondo brasiliano
si è rivelato fondamentale proprio durante la trionfale e complessa cavalcata
di questa stagione agonistica.
Lo studio accurato del passato è stato uno degli strumenti
utilizzati da Antonelli per gestire la pressione del vertice e prepararsi alle
dinamiche di gara. "Ayrton rimarrà sempre un modello d'ispirazione come
pilota e persona", ha sottolineato il neo-campione. "Quest'anno
mi sono trovato a riguardare un sacco di sue interviste, di sue performance in
pista. Ma soprattutto le interviste per capire come approcciava le gare,
l'annata. Lui sarà sempre un punto di riferimento, così come lo sarà sempre la
mia famiglia".
La rinuncia di Antonelli all'1 rimanda ancora una volta
l'utilizzo di questo storico traguardo numerico sulle griglie di partenza. Ora
l'attenzione del team Mercedes e del suo pilota di punta si sposta
sull'analisi dei dati in vista del 2027, con la lucida consapevolezza che
confermarsi al vertice e difendere la corona mondiale richiederà uno sforzo
tecnico e psicologico persino superiore a quello appena compiuto.
