Triumph cala il poker per il 2027: dopo le piccole Bonneville arrivano tre novità a tre cilindri. Le date dei debutti

Triumph Motorcycles ha delineato una serrata roadmap di fine anno, annunciando la presentazione di quattro nuovi modelli tra ottobre e dicembre 2026. Se il primo tassello è già stato posizionato con il lancio delle nuove classiche di piccola cilindrata Bonneville T40 e T40 Black, l'attenzione della casa di Hinckley si sposta ora sulle motorizzazioni frazionate a tre cilindri, destinate a rinnovare i segmenti adventure e naked ad alte prestazioni.

Tutte le nuove vetture andranno a costituire l'ossatura della line-up 2027 e saranno esposte in anteprima al pubblico durante l'edizione 2026 di EICMA.

Il calendario delle presentazioni entrerà nel vivo il 27 ottobre 2026, data scelta per svelare la nuova generazione della Tiger 1200. La maxi-enduro britannica si presenterà con un'estetica aggiornata e profondi interventi sul propulsore a tre cilindri da 1200 cc, ottimizzato per garantire maggiore fluidità e un incremento delle prestazioni complessive. Secondo le anticipazioni del costruttore, la moto integrerà un pacchetto elettronico inedito e adotterà la ciclistica e il comparto sospensioni più sofisticati mai implementati su un modello di serie Triumph.

Il 17 novembre 2026 sarà il turno del segmento naked sportivo. La celebre Street Triple compie un salto di cubatura assumendo la denominazione 798. Il cuore pulsante sarà la nuova unità a tre cilindri da 798 cc, sviluppata in parallelo con il motore che fornirà i prototipi del campionato mondiale Moto2 a partire dalla stagione 2027. La scheda tecnica promette un assetto e una dotazione ciclistica ancora più focalizzati sulle massime prestazioni rispetto alle generazioni precedenti, stringendo ulteriormente il legame tra la produzione di serie e le competizioni.

A chiudere il ciclo di lanci sarà la nuova Tiger 900, il cui debutto ufficiale è fissato per il 15 dicembre 2026. L'adventure bike di fascia media conserverà la caratteristica architettura T-Plane del propulsore, che verrà tuttavia affinata e potenziata. L'aggiornamento coinvolgerà l'intero telaio, affiancato da sistemi avanzati di assistenza alla guida di ultima generazione e da un modulo di connettività completo fornito come equipaggiamento standard.

"Abbiamo in programma il lancio di quattro modelli importanti nei prossimi tre mesi", ha confermato Nick Bell, Chief Marketing Officer di Triumph Motorcycles, sottolineando l'importanza strategica di questa massiccia offensiva di prodotto. Il pubblico italiano potrà analizzare nel dettaglio l'intera gamma delle novità, affiancate dalle appena svelate T40 e T40 Black, presso lo stand ufficiale di Triumph Motorcycles Italia al prossimo Salone di Milano.