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SYM a EICMA 2026: debutta il prototipo Maxsym Turbo, sei novità per la strada e vendite record verso quota 25.000 unità

Motoappassionati
sym a eicma
In occasione di EICMA 2026, la Casa taiwanese SYM conferma la propria decisa maturazione industriale presentando sei grandi anteprime: cinque modelli pronti per il debutto sul mercato europeo e un ambizioso manifesto tecnologico. L'intero allestimento milanese è sviluppato attorno al concept globale "Turbo the Force", con cui la Casa madre di Taiwan esplora il ritorno della sovralimentazione a turbocompressore sulle due ruote, reinterpretando in chiave moderna ed efficiente un capitolo storico del motociclismo.
Vera attrazione dello stand è il concept Maxsym Turbo, una palestra d'ingegneria che non è destinata nell'immediato all'importazione in Italia, ma rappresenta un banco di prova per sperimentare la gestione dei flussi termici, la risposta ai bassi regimi e la robustezza strutturale, con l'obiettivo di riversare il know-how acquisito sui modelli di grande serie pensati per il commuting quotidiano.

Dagli adventure ADX al crossover Jepardo: cinque novità per l'Europa nate con il contributo dell'Italia

Accanto alla ricerca pura, SYM porta a Milano una schiera di proposte concrete pronte a sbarcare su strada per rispondere a ogni sfumatura di mobilità. La gamma crossover e fuoristrada si arricchisce con l'evoluzione del maxi-adventure ADX TG 400, perfezionato per assecondare la richiesta di comfort e versatilità nel medio raggio, e con l'inedito e compatto ADX 200.
Tra le novità assolute spicca il debutto dello Jepardo, affiancato dall'aggiornamento del compatto sportivo Jet X 125 e dal lancio della nuova famiglia a ruota alta HD (proposta nelle cilindrate 125 e 200). Nello sviluppo di queste novità l'Italia ha giocato un ruolo diretto e decisivo: le indicazioni raccolte da Sanyang Italia sul territorio hanno guidato scelte costruttive mirate, come l'inedita configurazione a faro basso sullo scudo e il parabrezza alto specifico deliberati per la serie HD, studiati per soddisfare i gusti e le necessità climatiche dei pendolari italiani.

Verso i 25 mila pezzi nel 2026: la filosofia di «stare nel mezzo» spiegata da Domenico Lojacono

La rassegna milanese fa da cornice a un'annata commerciale straordinaria per la filiale nazionale: il 2026 si avvia a chiudersi a un passo dallo storico traguardo dei 25.000 veicoli immatricolati, triplicando i volumi registrati nel periodo pre-Covid e consacrando SYM come punto di riferimento del mercato. Una crescita trainata dalla filosofia di «stare nel mezzo»: non un compromesso al ribasso, ma il pragmatismo di garantire fino a quattro modelli alternativi nello stesso segmento a un prezzo onesto, offrendo affidabilità e dotazioni complete. «I risultati di questo 2026 raccontano una storia di maturità e fiducia», ha commentato Domenico Lojacono, Direttore Commerciale di Sanyang Italia.
«Oggi non siamo più soltanto il marchio del Symphony, modello che resta fondamentale, ma una realtà capace di coprire l'intero spettro della mobilità su due ruote. La nostra vera forza è saper stare nel mezzo: significa offrire veicoli con cui affrontare il commuting quotidiano avendo tutto ciò che serve davvero, con la massima affidabilità e al prezzo più corretto. Questo successo si deve in larga parte alla nostra rete commerciale: è proprio la sintonia con i nostri concessionari e il confronto continuo con la Casa Madre a consentirci di portare su strada soluzioni perfettamente calibrate sul pubblico italiano».
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