Il mercato delle due ruote a zero emissioni registra
l'ingresso di un nuovo operatore strategico. Royal Enfield ha ufficializzato il
debutto ufficiale in Europa e nel Regno Unito di Flying Flea, il suo marchio
interamente dedicato alla mobilità elettrica urbana. Il primo modello della
gamma, la Flying Flea C6 (FF.C6), è ufficialmente prenotabile in cinque
grandi metropoli europee — Roma, Parigi, Barcellona, Berlino e Londra — al
prezzo di 5.990 euro (5.300 sterline nel Regno Unito), con le prime
consegne programmate entro il mese di ottobre 2026.
Tradizione storica e ingegneria contemporanea
Sul piano stilistico e strutturale, la FF.C6 reinterpreta
l'eredità dell'omonimo modello leggero utilizzato durante la Seconda Guerra
Mondiale, combinando un'impostazione retrò con materiali d'avanguardia. La moto
adotta un telaio a esoscheletro in alluminio forgiato e rappresenta l'unico
veicolo attualmente sul mercato a montare una forcella anteriore di tipo
Girder in alluminio forgiato.
Il progetto, tutelato da oltre 45 domande di brevetto, ha
già ottenuto rilevanti riconoscimenti internazionali, tra cui il Red Dot
Award 2025, il Good Design Award 2025 e l' iF Design Award 2026.
Il modello viene offerto in tre opzioni cromatiche: Flea Green, Storm Black e
Parachute White.
Powertrain, prestazioni e tempi di ricarica
La Flying Flea C6 è alimentata da un pacco batterie agli
ioni di litio da 3,91 kWh raffreddato ad aria e protetto da una
struttura in lega di magnesio.
- Prestazioni:
il motore eroga una potenza massima di 15,4 kW a 3.500 giri/min e
una coppia di 60 Nm, consentendo di raggiungere una velocità
massima di 115 km/h.
- Autonomia:
il raggio d'azione omologato nel ciclo WMTC si attesta a 104 km.
- Ricarica:
fruibile sia da prese domestiche da 16 A sia tramite infrastrutture ad
alta tensione, il sistema permette di ripristinare l'energia dal 20%
all'80% in poco più di 60 minuti.
Software nativo e dotazione di sicurezza
La gestione elettronica del veicolo è affidata a Fleaware
OS, sistema operativo basato su Android Automotive OS connesso
all'applicazione Flying Flea Mobile. L'interfaccia si avvale di uno schermo
touchscreen TFT, comandi a joystick e un selettore rotativo per le modalità di
guida. La dotazione di sicurezza integra ABS e controllo di trazione con
funzione cornering (sensibili all'angolo di piega), frenata rigenerativa e
cruise control.
Lo sviluppo del veicolo ha coinvolto oltre 200 ingegneri
distribuiti tra i centri tecnologici in India e nel Regno Unito, a supporto di
una rete commerciale e di assistenza attiva h24 sul territorio europeo.