Redazione Autoappassionati.it
Sportività, emozione e tecnologia si fondono nel nuovo capitolo firmato Alfa Romeo. La Nuova Tonale si presenta ufficialmente alla stampa internazionale come un’evoluzione profonda del primo C-SUV del Biscione: più sportiva, più raffinata e con una gamma ancora più completa, mantenendo intatto il suo DNA di guida appassionante e design inconfondibile.
Design: nasce una nuova icona Alfa Romeo
Il design della Tonale evolve nel segno della tradizione. Le proporzioni restano equilibrate, ma ora la carreggiata è più ampia e il frontale si distingue per il nuovo scudetto concavo tridimensionale, ispirato alle storiche 33 Stradale e GT 2000. Il trilobo viene reinterpretato per dare maggiore orizzontalità e forza visiva, mentre le prese d’aria inferiori e laterali richiamano il linguaggio sportivo di Giulia GTA e GTAm.
I nuovi cerchi da 19’’ e 20’’ sottolineano la presenza su strada: i “Stile” mantengono il legame con la tradizione, mentre i “Fori” offrono una lettura più moderna e leggera. Completano il look gli stemmi bianchi e neri, coerenti con la nuova identità di Alfa Romeo, e la scritta Tonale nera nelle versioni Veloce e nella speciale Milano Cortina 2026, dedicata ai Giochi Olimpici e Paralimpici invernali.
Interni: più qualità, comfort e carattere
Dentro, la Tonale diventa ancora più premium. Nuovi sedili a cannelloni in pelle rossa o in Alcantara bicolore nero/bianco con cuciture coordinate rinnovano l’ambiente, insieme a una plancia rivestita in materiali morbidi e impunture a contrasto.
Il nuovo selettore del cambio è più ergonomico, mentre la luce ambientale a effetto gradiente – ispirata al Biscione – regala un tocco scenografico unico, esclusivo della versione di lancio.
Tra le dotazioni top di gamma spiccano i sedili anteriori ventilati e riscaldati, il caricatore wireless ventilato, il volante riscaldato e gli specchietti elettrocromici, a conferma di una cura del dettaglio che va ben oltre la pura estetica.
I motori della Tonale 2026
La dinamica resta il cuore pulsante del progetto. Tonale si affida a un telaio perfettamente bilanciato, sospensioni indipendenti McPherson e freni Brembo a quattro pistoncini. Il rapporto sterzo 13,6:1 la rende la più diretta del segmento, mentre la tecnologia Dual Stage Valve o gli ammortizzatori FSD garantiscono equilibrio tra comfort e precisione.
Le motorizzazioni sono aggiornate alla normativa Euro 6E bis:
- Ibrida 1.5 Turbo da 175 CV, con sistema 48V e cambio a doppia frizione 7 rapporti.
- Diesel 1.6 da 130 CV, ideale per chi macina chilometri.
- Plug-in Hybrid Q4 da 270 CV, trazione integrale e fino a 80 km in elettrico, espressione massima di efficienza e performance.
La carreggiata è stata ampliata, mentre l’Hybrid Control Processor ottimizza la transizione tra motore termico ed elettrico. L’obiettivo è ottenere un comportamento dinamico in linea con Stelvio, punto di riferimento mondiale per piacere di guida tra i SUV.
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Tecnologia e sicurezza: intuitiva, mai invasiva
La nuova Tonale adotta un cruscotto digitale da 12,3” a Cannocchiale e un infotainment Alfa Connect da 10,25”, compatibile con Apple CarPlay e Android Auto wireless. Gli aggiornamenti OTA e i servizi connessi mantengono sempre aggiornato il sistema, con un’interfaccia fluida e personalizzabile.
Sul fronte della sicurezza, le 5 stelle Euro NCAP testimoniano l’eccellenza del progetto: la guida assistita di Livello 2 include Cruise Control Adattivo, Lane Centering, Blind Spot Detection, riconoscimento segnaletica e frenata automatica d’emergenza. Inediti anche la telecamera a 360° con visione “drone view” e il parcheggio semi-automatico, che semplificano la vita in città.
Una gamma rinnovata: dalla Tonale alla Veloce
La struttura della gamma è ora più chiara e accessibile, articolata su quattro versioni principali:
- Tonale: ricca già in ingresso, con fari Full LED 3+3 e strumentazione digitale.
- Sprint: look più sportivo con cerchi da 18” e dettagli Dark Miron.
- Ti: cuore della gamma premium, con sedili in pelle elettrici e ventilati.
- Veloce: top di gamma con cerchi da 19”, sospensioni elettroniche DSV e freni Brembo rossi.
Al debutto anche l’esclusiva Milano Cortina 2026, serie celebrativa con finiture dedicate e interni in Alcantara bicolore.
Colori e stile: l’Italia in otto tinte
Il linguaggio cromatico Alfa Romeo si arricchisce con tre nuove colorazioni metallizzate – Rosso Brera, Verde Monza e Giallo Ocra – che si aggiungono a Nero Alfa, Bianco Alfa, Grigio Vesuvio, Verde Montreal e Blu Misano. In opzione, il tetto nero a contrasto enfatizza le proporzioni e la sportività del design.
Ecco i prezzi della nuova Tonale ed ecco la prova su strada in anteprima.
Fonte: Alfa Romeo Press
