Volkswagen lancia l'anti-elettrica: ora a listino Golf e T-Roc con il Full Hybrid da 136 CV
Novità15 settembre 2026, 17.16
Volkswagen amplia la propria presenza nel settore delle
motorizzazioni elettrificate senza spina aprendo gli ordini in Italia per le
nuove Golf e T-Roc 1.5 TSI Hybrid da 100 kW (136 CV) e 288 Nm di coppia. La
nuova versione affianca l'unità da 170 CV (125 kW), offrendo un'alternativa ad
alta efficienza pensata per chi desidera guidare in elettrico nei contesti
urbani senza dipendere da cavi o colonnine di ricarica.
Gamma allestimenti e listino prezzi in Italia
Il nuovo propulsore d'accesso consente di abbassare la
soglia d'ingresso alla tecnologia Full Hybrid Volkswagen con sconti dedicati in
caso di permuta o rottamazione presso i concessionari aderenti:
| Modello | Allestimenti | Prezzo di Listino | Prezzo Promo (con permuta/rottamazione) |
| Volkswagen T-Roc 1.5 TSI Hybrid 136 CV | Life, Style, R-Line | 36.050 euro | da 30.500 euro |
| Volkswagen Golf 1.5 TSI Hybrid 136 CV | Life, Edition Plus | 35.100 euro | da 31.500 euro |
Il funzionamento del sistema Full Hybrid senza ricarica plug-in
La tecnologia di bordo rigenera l'energia in autonomia
durante le decelerazioni e le frenate oppure sfruttando il motore turbo benzina
tramite un generatore dedicato:
- Architettura meccanica: Il powertrain combina il propulsore 1.5 TSI evo2 con due motori elettrici e una batteria ad alta tensione da 1,6 kWh lordi integrata nel pianale posteriore.
- Gestione della trazione: Il sistema spazia automaticamente tra la marcia 100% elettrica a basse velocità, il funzionamento seriale (dove il TSI produce energia a regime ottimale disaccoppiato dalle ruote) e la modalità in parallelo oltre i 60 km/h, dove l'elettrico fornisce l'effetto boost in accelerazione.
- Modalità di guida intelligenti: Il conducente può selezionare tra i profili Eco (che limita la potenza del sistema al 70% per tagliare i consumi), Comfort e Sport.
- Prestazioni e consumi: Golf Hybrid 136 CV scatta da 0 a 100 km/h in 8,8 secondi e registra consumi combinati WLTP di 4,5-5,0 l/100 km (102-114 g/km di CO2). Per T-Roc Hybrid 136 CV i consumi si attestano a 5,0-5,5 l/100 km (114-126 g/km di CO2).
Con il debutto della variante da 136 CV, il marchio di
Wolfsburg completa l'offerta iniziale della sua gamma Full Hybrid in Italia,
rivolgendosi agli automobilisti che puntano a contenere il costo globale di
utilizzo del veicolo senza rinunciare a prestazioni e comfort di marcia.
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