Nuovo Škoda Kodiaq PHEV da 272 CV: debutta il plug-in sportivo da oltre 100 km in elettrico, allestimenti Laurin&Klement e RS
Novità
La gamma del grande SUV ceco compie un balzo in avanti sul
fronte delle prestazioni e dell'elettrificazione con l'introduzione in Italia
della nuova motorizzazione ibrida plug-in da 200 kW (pari a 272 CV). Il
sistema motopropulsore abbina il propulsore quattro cilindri a benzina 1.5
TSI evo2 da 130 kW a un'unità elettrica sincrona da 85 kW, capace di
sviluppare una coppia massima di sistema di 400 Nm scaricata sull'asse
anteriore attraverso un cambio automatico a doppia frizione DSG a 6 rapporti. A
garantire una mobilità quotidiana a zero emissioni è il pacco batterie da 19,7
kWh di capacità netta, che consente al veicolo di percorrere oltre 100
chilometri in modalità puramente elettrica (con valori omologati nel ciclo
combinato WLTP compresi tra 110 e 115 km). Sul fronte prestazionale, il SUV
scatta da 0 a 100 km/h in 7,5 secondi e raggiunge i 215 km/h di
velocità massima (autolimitata a 140 km/h nella sola marcia elettrica).
Particolarmente rilevante per l'uso sulle lunghe percorrenze è l'integrazione
della ricarica rapida in corrente continua (DC) fino a 50 kW, che
affianca la presa in corrente alternata (AC) da 11 kW permettendo di
ripristinare dal 10% all'80% dell'energia in appena 26 minuti.
Lusso sartoriale o anima racing: dotazioni e prezzi di Kodiaq Laurin&Klement ed RS
La nuova declinazione PHEV ad alta potenza viene proposta
sul mercato italiano al vertice dell'offerta commerciale attraverso due
interpretazioni diametralmente opposte: l'inedita ed elegante Laurin &
Klement e la grintosa RS. Il modello Kodiaq Laurin & Klement
PHEV 200 kW, a listino a 62.000 euro chiavi in mano, si posiziona
come massima espressione di comfort ed eleganza della gamma: vanta di serie
sedili anteriori ventilati con funzione massaggio, rivestimenti integrali in
pelle nelle tonalità nero o tabacco con badge dedicato, cerchi in lega
specifici da 19 pollici Lefka, oltre a una dotazione tecnologica completa dei
pacchetti Assisted Drive Plus (guida assistita con telecamere a 360° e
memoria per il parcheggio da remoto) e Convenience Pack Plus con
impianto audio Canton. Chi cerca invece una vocazione apertamente sportiva può
optare per la Kodiaq RS PHEV 200 kW, proposta a 61.550 euro: in
questo allestimento la vettura si distingue per i paraurti dedicati, i cerchi
in lega neri da 20 pollici Elias, i dischi freno maggiorati e il telaio ad
assetto regolabile elettronicamente DCC Plus, completato in abitacolo da sedili
sportivi ad alto contenimento rivestiti in tessuto scamosciato e inserti
carbon-look.
Svolta verde per i motori: debutta l'omologazione Euro 7 e il Mild Hybrid sale a 160 CV
Accanto al debutto del sistema ibrido ricaricabile da 272
CV, Škoda introduce un aggiornamento strutturale di rilievo sul fronte delle
normative anti-inquinamento. Le motorizzazioni benzina mild hybrid e plug-in
hybrid della gamma Kodiaq, unitamente al propulsore 1.5 TSI mild hybrid di
Superb Wagon, ottengono ufficialmente l'omologazione Euro 7.
Contestualmente all'aggiornamento omologativo, l'unità a benzina a tecnologia
leggera a 48 Volt 1.5 TSI mild hybrid riceve un incremento di potenza,
salendo da 110 kW (150 CV) a 118 kW (160 CV) sia sulla versione a cinque
posti sia sulla variante a sette posti. Questo affinamento tecnico permette a
Kodiaq di consolidare una gamma multi-tecnologica articolata e pronta alle
future restrizioni europee sulle emissioni, mantenendo al contempo a listino le
efficienti motorizzazioni 2.0 TDI a gasolio e le potenti 2.0 TSI a trazione
integrale permanente.
