Nuova Pandina Tributo Autobianchi: 30 anni dopo la mitica Y10, torna l'iconico portellone nero. Quanto costa
Novità
A esattamente trent'anni dall'immatricolazione dell'ultimo
esemplare della Y10 uscito dalle linee di montaggio, FIAT svela la nuova
Pandina Tributo Autobianchi, inedita versione top di gamma che celebra il
patrimonio storico e stilistico di uno dei marchi più iconici e raffinati
dell'automobilismo italiano.
Presentata il 21 ottobre 2026, la vettura riannoda i
fili di una storia condivisa iniziata nel 1985, quando la Y10 nacque proprio
sulla base tecnica della Panda per reinterpretare il concetto di citycar
attraverso un'inedita cura per i dettagli, finiture ricercate e contenuti da
segmento superiore. Prodotta nello stabilimento campano di Pomigliano d'Arco,
la nuova versione si posiziona al vertice dell'offerta Pandina affiancando gli
allestimenti Pop, Icon e Cross, trasferendo l'eredità di pietre miliari come la
Bianchina, la A112 e la stessa Y10 sulle strade contemporanee.
Livrea Platino, interni a "quadrettoni" e prezzi: quanto costa la nuova serie speciale
La Pandina Tributo Autobianchi unisce la tradizionale
versatilità del modello a una serie di caratterizzazioni estetiche esclusive e
a una precisa formula finanziaria:
- Il ritorno del portellone nero: la carrozzeria porta al debutto la tinta dedicata Platino (disponibile sia in configurazione monocromatica sia bicolore), abbinata a contrasto con tetto e portellone posteriore neri lucidi, esplicito richiamo visivo alla silhouette distintiva della Y10 del 1985;
- Finiture esterne dedicate: calotte degli specchietti retrovisori e skid plate verniciati in nero, cerchi in lega diamantati da 15 pollici con logo specifico sui coprimozzi e badge laterale con scritta "Tributo Autobianchi";
- Abitacolo sartoriale in microfibra: sedili rivestiti in microfibra color sabbia chiaro con il classico motivo a "quadrettoni" e logo dedicato sui poggiatesta anteriori, pannelli porta soft-touch in tinta, plancia verniciata in tinta Platino e volante soft-touch con inserti in nero lucido;
- Personalizzazione digitale: all'avvio, il quadro strumenti e lo schermo della radio mostrano una schermata di benvenuto personalizzata con logo "Tributo Autobianchi";
- Motore ibrido ed efficienza: sotto il cofano lavora il collaudato propulsore 1.0 Hybrid da 65 CV, che registra un consumo combinato nel ciclo WLTP di 5,1 l/100 km ed emissioni di CO₂ pari a 117 g/km;
- Listino, sconti e rate da 99 euro: ordinabile a partire da dicembre 2026, la vettura ha un listino ufficiale di 20.250 euro. In fase di lancio è proposta al prezzo promozionale di 16.900 euro (con 3.350 euro di sconto FIAT), che scende a 15.400 euro aderendo al finanziamento Stellantis Financial Services (anticipo di 5.503 euro, 35 rate mensili da 99 euro e rata finale residua di 10.162,75 euro; TAN fisso 8,99%, TAEG 12,91%).
Leadership commerciale: Pandina regina delle vendite in Italia e prima in Europa
L'arrivo di questo allestimento esclusivo si inserisce
all'interno di un percorso commerciale di assoluto vertice per la citycar
torinese. Nei primi nove mesi del 2026, la vettura ha confermato la propria
leadership nel segmento A in Europa con 100.000 immatricolazioni complessive
(+7%). In Italia si conferma saldamente l'automobile più venduta in
assoluto con 86.000 unità targate da inizio anno (+5%), registrando nel
solo mese di settembre 10.401 immatricolazioni e conquistando da sola una quota
pari al 7,5% dell'intero mercato nazionale.
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