Il Festival of Speed di Goodwood si conferma ancora una
volta il palcoscenico ideale per i colpi di scena del panorama automobilistico
internazionale. Quest'anno, a catturare l'attenzione del pubblico e della
stampa è stata Lexus, che ha regalato un'inaspettata esibizione dinamica della
sua attesissima Lexus LFA Concept, la futura supercar 100% elettrica del
marchio giapponese.
Il debutto in movimento assume un forte valore storico e
simbolico, avvenendo a ben 17 anni di distanza dalla prima apparizione — sempre
sui percorsi della tenuta del West Sussex — del prototipo originale della LFA,
all'epoca equipaggiata con il celebre motore termico V10.
Dal Supercar Paddock alla cronoscalata
Secondo il programma ufficiale, la LFA Concept avrebbe
dovuto limitarsi a un'esposizione statica all'interno del Supercar Paddock.
Tuttavia, sovvertendo le aspettative, la vettura ha affrontato le sessioni ad
alta velocità lungo la celebre collina di Goodwood. L'auto, presentata con una
carrozzeria ancora protetta dalle camuffature ottiche, ha percorso la
cronoscalata formando un inedito trio ad alte prestazioni insieme ai prototipi GR
GT e GR GT3 del reparto GAZOO Racing.
Questa apparizione congiunta non è casuale. I tre veicoli,
oltre a condividere specifiche tecnologie di sviluppo, testimoniano l'approccio
"multipath" del Gruppo Toyota: una strategia industriale flessibile
che continua a esplorare diverse soluzioni propulsive, spaziando dai collaudati
sistemi ibridi fino ai più avanzati powertrain 100% elettrici a batteria (BEV)
orientati all'alto di gamma.
Una staffetta di piloti d'eccezione
Durante i quattro giorni della manifestazione motoristica,
svoltasi dal 9 al 12 luglio, il volante dei prototipi in azione è stato
affidato a una selezione di collaudatori e piloti di altissimo livello:
- Elfyn Evans: pilota ufficiale del Toyota Gazoo Racing World Rally Team (TGR-WRT).
- Kazuki Nakajima: vicepresidente di Toyota Racing ed ex pilota di Formula 1.
- Hiroaki Ishiura: collaudatore chiave per lo sviluppo dei progetti GR GT, GR GT3 e della stessa LFA Concept.
- Sho Tsuboi: quattro volte campione della serie giapponese Super GT.
- Yuichi Nakayama: pilota di spicco della categoria Super GT.
- Uwe Kleen: pilota tedesco e specialista dello sviluppo sul circuito del Nürburgring.
La visione ingegneristica: fondere aerodinamica ed emozione
La Lexus LFA Concept traccia le linee guida del brand per la
prossima generazione di auto sportive a zero emissioni, ereditando il difficile
compito di unire un'innovazione tecnologica radicale al coinvolgimento emotivo
che ha reso iconica la LFA originaria.
A chiarire la filosofia ingegneristica alla base del
progetto è intervenuto Yukihiro Yukita, Direttore Generale del Progetto.
"La Lexus LFA Concept perseguirà la realizzazione di un'esperienza
multisensoriale unica per Lexus e metterà alla prova le possibilità di ciò che
può essere un'auto sportiva elettrica a batteria, mai vista prima", ha
dichiarato il manager.
Yukita ha inoltre delineato le ambizioni del team di
sviluppo, focalizzato sulla creazione di un paradigma inedito per le vetture a
zero emissioni: "Questa LFA di nuova generazione è un'auto che offre
un'esperienza immersiva senza pari, senza imitare nulla di già esistente.
Questo senso di immersione nasce dalla ricerca di una fusione di alto livello
tra performance aerodinamica e bellezza scultorea. Il nostro focus è la
performance emotiva che evoca 'immersione' e 'risonanza duratura', creando un'auto
davvero unica nel suo genere."
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