La casa automobilistica giapponese prepara un'inattesa
svolta strategica per gli appassionati di auto ad alte prestazioni: in arrivo
tre nuovi modelli a combustione interna con trazione integrale e cambio
manuale.
Il cambio di rotta: dal focus sulle famiglie al ritorno delle sportive
Dopo anni orientati verso la produzione di veicoli familiari
e un'iniziale propensione allo sviluppo di una versione esclusivamente
elettrica dell'Impreza,
Subaru sembra pronta a riallacciare i legami con il
proprio patrimonio sportivo.
Secondo quanto riportato dalla testata britannica Auto
Express Magazine, il costruttore nipponico sta sviluppando una nuova
vettura sportiva a benzina che dovrebbe riportare sul mercato lo storico
marchio STi, sigla diventata un punto di riferimento globale per gli
amanti dei motori e del mondo dei rally.
L'anticipazione ufficiale è arrivata attraverso un'immagine
teaser mostrata in occasione di una gara del campionato Super Taikyu. Lo
scatto ritrae tre veicoli coperti da teli blu, dai quali emergono chiaramente
alcuni tratti stilistici distintivi delle produzioni ad alte prestazioni del
brand:
- Presa
d'aria sul cofano: Un elemento sovradimensionato di chiara derivazione
tradizionale per le vetture del marchio sin dalla fine degli anni '80.
- Design
della carrozzeria: Passaruota visibilmente allargati, un frontale
dall'impostazione aggressiva e una nervatura centrale che corre lungo la
fiancata.
- Configurazioni
previste: I modelli attesi per il prossimo anno dovrebbero riprendere
l'iconica denominazione WRX, con varianti di carrozzeria sia
berlina sia hatchback.
Architettura tecnica: motore Boxer, cambio manuale e trazione integrale
Sul piano squisitamente meccanico, la nuova impostazione si
preannuncia fedele agli schemi tradizionali del marchio. Le indiscrezioni
tecniche indicano una configurazione puramente termica senza compromessi per i
guidatori più tradizionali:
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Componente / Parametro
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Dettaglio Tecnico Atteso
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Architettura Motore
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4 cilindri Boxer sovralimentato (turbo)
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Cilindrata
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2,4 litri
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Potenza Massima
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Superiore ai 300 CV
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Coppia Massima
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Oltre 400 Nm
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Trasmissione
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Cambio manuale
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Trazione
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Integrale permanente (AWD)
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Il fattore economico: come le auto elettriche finanziano il motore termico
La scelta di lanciare nuovi modelli ad alte prestazioni con
motore a combustione interna è resa possibile da una precisa dinamica di
bilancio e conformità normativa.
Come evidenziato dall'analisi di Auto Express,
l'incremento delle vendite dei modelli 100% elettrici all'interno della gamma
Subaru ha consentito all'azienda di ottenere punteggi favorevoli nel rispetto
degli standard CAFE (Corporate Average Fuel Economy). Il
bilanciamento delle emissioni medie della flotta permette così al costruttore
di sostenere la produzione di veicoli sportivi a benzina ad alte prestazioni
dedicati alla nicchia degli appassionati.