Hyundai Tucson 2027: parlare di rivoluzione è riduttivo, tutto ciò che devi sapere sul nuovo SUV coreano
Novità
Hyundai ha svelato la nuova Tucson, SUV di segmento C che non ha bisogno di tante presentazioni per il pubblico italiano e che con questa nuova, e inedita, generazione stacca decisamente con il passato. In primis, unisce avanzate motorizzazioni elettrificate avanzate al nuovo sistema di infotainment Pleos Connect. Già a vederla così la vettura sfoggia un design muscoloso ed esterni che davvero non la fanno somigliare neanche lontanamente alla sua progenitrice.
Ovviamente non sono ancora stati svelati i listini prezzi per il mercato italiano, ma intanto capiamo come e dove è cambiata questa nuova Tucson pronta ad arrivare nelle concessionarie all'inizio del prossimo anno.
Dimensioni accresciute e design scultoreo
La nuova Tucson presenta dimensioni maggiorate rispetto alla generazione precedente per garantire una presenza su strada più imponente e maggiore spazio a bordo.
- Il veicolo ora misura 4,56 metri di lunghezza, segnando un incremento di 3,5 centimetri
- La larghezza raggiunge i 1,9 metri, anche qui l'aumento è di 3,5 centimetri
- L'altezza si attesta a 1,67 metri, con un surplus di 2 centimetri rispetto la vecchia Tucson arrivata nel 2020
A livello estetico, il frontale è caratterizzato dalla firma luminosa H-Edge, che combina un'illuminazione centrale indiretta con elementi perimetrali. Al posteriore debuttano invece i gruppi ottici scultorei Prism Rear Lamp, dotati di una struttura interna tridimensionale.
Abitacolo premium e connettività
Gli interni sono stati riprogettati con l'obiettivo di offrire un ambiente raffinato e confortevole e, ovviamente, più spazioso grazie all'aumento di dimensioni.
- La strumentazione per il conducente è affidata a uno slim display digitale da 9,9 pollici
- Il sistema di infotainment centrale Pleos Connect offre schermi nei formati da 12,9 o 17 pollici ed è basato sulla piattaforma Android Automotive OS
- L'interazione è facilitata dall'assistente vocale intelligente Gleo AI, in grado di comprendere il contesto per fornire risposte naturali
- La versatilità quotidiana è garantita da un bagagliaio con una capacità ai vertici della categoria, che raggiunge i 695 litri
Motorizzazioni e la novità HEV Stay Mode
La gamma motori si basa sul propulsore benzina 1.6 T-GDI, declinato in diverse soluzioni ibride.
- La versione Mild Hybrid a 48V eroga 150 CV ed è abbinata al cambio automatico a doppia frizione a sette rapporti (7DCT).
- La variante Full Hybrid sviluppa una potenza massima di 245 CV e 380 Nm di coppia.
- La configurazione Plug-in Hybrid raggiunge i 292 CV complessivi e garantisce un'autonomia stimata in elettrico fino a 81 km, grazie alla batteria da 17,1 kWh. Non autonomie da record se confrontate con altri plug-in, ma in Hyundai assicurano che nella progettazione si è voluto puntare sulla leggerezza limitando il peso, e la capacità, della batteria. Non è una novità che molti utilizzatori di auto ibride alla spina non caricano con regolarità la propria batteria, ecco perchè meglio viaggiare con una "zavorra" più leggera.
Un'anteprima assoluta per il segmento è la modalità HEV Stay Mode. Questa innovazione permette di mantenere attive la climatizzazione, l'impianto audio e la ricarica dei dispositivi elettronici anche a motore termico spento, simulando l'esperienza a bordo di un veicolo completamente elettrico. Il SUV assicura inoltre una notevole capacità di traino, che arriva fino a 1.910 kg per la versione full hybrid.
Sicurezza e debutto in Italia
La dotazione dedicata alla sicurezza vanta sette airbag e una struttura rinforzata in acciaio alto-resistenziale stampato a caldo. Durante le manovre, il conducente è supportato da tecnologie avanzate come il Memory Reverse Assist (MRA) e il Remote Smart Parking Assist (RSPA).
Infine, una versione inedita della Tucson, caratterizzata da un'estetica ancora più dinamica, sarà svelata ufficialmente il prossimo 12 ottobre in occasione del Salone dell'Auto di Parigi. La generazione attuale parte da 34.400 euro, c'è da aspettarsi un lieve ritocco dei listini ma ne sapremo sicuramente di più nei prossimi mesi.
Le Più Lette
Ultime Notizie
Loading
