Dacia amplia la propria offerta nel segmento C con
l'apertura ufficiale degli ordini del nuovo crossover Dacia Striker,
proposto sul mercato con un prezzo di attacco pari a 24.600 euro.
Inserita nel piano strategico 2030 svelato a marzo, la nuova vettura punta a
sostenere l'ambizioso obiettivo del brand di incrementare il peso delle vendite
nel segmento medio, portandolo dall'attuale 20% al 33% entro il 2030.
Concepita come un'inedita alternativa ai SUV tradizionali, la Striker fonde la
dinamica di guida delle berline, l'abitabilità delle station wagon e l'impronta
robusta dei modelli a ruote alte, rivolgendosi sia a clienti privati sia al
comparto flotte.
Dimensioni compatte, vano di carico da 602 litri e tecnologia utile
Con una lunghezza di 4,62 metri, Dacia Striker
propone proporzioni equilibrate: l'altezza da terra misura 19 cm nella
versione 4x2 e 20 cm nella declinazione 4x4, mentre l'altezza complessiva
si attesta a soli 1,53 metri, a tutto vantaggio della silhouette
filante, della dinamica e dell'efficienza aerodinamica. L'abitacolo offre ampio
spazio per cinque occupanti e un bagagliaio da 602 litri, arricchito da
un pianale modulabile in tre parti e dal sistema di abbattimento rapido dei
sedili Easy Fold. Sul fronte delle dotazioni debuttano il quadro strumenti
digitale LightVisio da 7 pollici, il touchscreen centrale da 10,1
pollici con compatibilità Media Display o Media Nav Live e, per la prima
volta su un veicolo Dacia, il freno di stazionamento elettrico con funzione Autohold.
Il tetto panoramico fisso in vetro, dotato di filtri termici e acustici,
contribuisce a migliorare il benessere a bordo durante i lunghi viaggi.
Tre motorizzazioni elettrificate: dal GPL ibrido da 1.600 km al full hybrid e al 4x4
La gamma motori, interamente elettrificata e pensata per
garantire il miglior costo totale di possesso (TCO) della categoria con un peso
a vuoto contenuto intorno ai 1.400 kg, si articola su tre
configurazioni:
- Mild hybrid-G 140: unisce l'alimentazione a GPL a un impianto mild hybrid a 48 V (abbinabile a cambio manuale o automatico), assicurando un raggio d'azione da record fino a 1.600 km di autonomia.
- Hybrid 155: combina un propulsore 4 cilindri a benzina da 1,8 litri e 109 CV a due motori elettrici, registrando emissioni di CO2 a partire da 95 g/km e consumi medi di 4,2 l/100 km, con la possibilità di viaggiare in modalità puramente elettrica fino all'80% del tempo nei tragitti urbani.
- Hybrid 150 4x4: soluzione a trazione integrale dotata di cinque modalità di guida, progettata per affrontare i fondi difficili e le attività all'aria aperta in totale sicurezza.
Allestimenti, listino prezzi e la copertura Dacia Zen
Il listino della vettura si articola su tre livelli di
allestimento, con prezzi che partono dai 24.600 euro per la versione di
accesso Expression abbinata alla motorizzazione mild hybrid-G 140,
salendo a 27.600 euro per la variante hybrid 155. Al livello
superiore, il brand propone esattamente allo stesso prezzo gli allestimenti top
di gamma Journey (orientata al massimo comfort) ed Extreme
(caratterizzata da un'indole outdoor e dettagli color rame): per entrambe le
versioni, il costo è di 28.400 euro con motore mild hybrid-G 140 auto
e di 29.600 euro per la hybrid 155. L'allestimento Extreme è
inoltre l'unico in gamma a disporre della trazione integrale con la
motorizzazione hybrid 150 4x4 auto, proposta al vertice dell'offerta a 31.400
euro. A tutela dei clienti opera infine il programma Dacia Zen, che
rinnova gratuitamente l'assistenza sui principali organi meccanici ed elettrici
a ogni tagliando ufficiale fino a 7 anni o 150.000 km.
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