Arriva la GWM ORA 5 e sfida il mercato italiano: il nuovo SUV a tripla motorizzazione parte da 26.950 euro
Novità10 giugno 2026, 13.12
Debutta a fine giugno il nuovo C-SUV del marchio globale
GWM. Una vettura, tre scelte: benzina, full hybrid ed elettrica pura.
Tecnologie di bordo premium, 23 sistemi ADAS di serie e un'autonomia a zero
emissioni fino a 603 km in città.
Il panorama automobilistico italiano si arricchisce di un
nuovo, ambizioso protagonista nel combattuto segmento C. GWM (Great Wall Motor)
ha ufficializzato il lancio e il listino prezzi per il mercato italiano della
nuova ORA 5, un SUV che fa della versatilità il suo principale punto di forza.
La vettura sarà ordinabile presso la rete di concessionari italiani a partire
dalla fine di giugno 2026, con un listino in vigore dal 1° giugno.
La strategia commerciale di GWM per la ORA 5 è chiara e
inedita: offrire la medesima vettura, senza rinunciare a spazio e design, con
tre motorizzazioni profondamente diverse per adattarsi alle specifiche esigenze
di ogni guidatore.
Dimensioni generose e due allestimenti
La GWM ORA 5 si presenta con proporzioni equilibrate: è
lunga 4,47 metri, larga 1,83 metri e alta 1,64 metri, con un passo di 2,72
metri che garantisce un'eccellente abitabilità per cinque passeggeri. L'altezza
minima da terra è di 175 mm. Anche la capacità di carico è di tutto rispetto,
variando dai 422 litri standard (390 litri per la versione ibrida) fino a un
massimo di 1.120 litri abbattendo i sedili posteriori.
Il SUV è declinato in due allestimenti, Origin e Premium.
Fin dalla versione d'accesso, la dotazione tecnologica e di sicurezza è ai
vertici della categoria:
- Sono inclusi di serie 23 sistemi di assistenza alla guida (ADAS), tra cui il Cruise control adattivo intelligente (iACC), la frenata automatica di emergenza e il mantenimento di corsia.
- La sicurezza passiva è affidata a sette airbag.
- L'infotainment domina la plancia con un quadro strumenti digitale da 10,25" affiancato da un generoso display centrale da 14,6", compatibile in modalità wireless con Android Auto e Apple CarPlay.
- I cerchi in lega sono da 18 pollici.
Scegliendo l'allestimento Premium, il comfort fa un
ulteriore salto di qualità, aggiungendo sedili in pelle ecologica ventilati e
riscaldati, tetto panoramico, un impianto audio potenziato a nove altoparlanti
e un sistema di illuminazione ambientale dinamica a 64 colori.
Tre anime: dal benzina puro all'elettrico
Il cuore dell'offerta risiede nella triplice scelta
propulsiva, con prezzi "chiavi in mano" altamente competitivi:
- 1.5 Turbo Benzina (160 CV): Equipaggiata con trazione anteriore e cambio automatico a doppia frizione a 7 rapporti, ha consumi dichiarati di 6,9 l/100km e prezzi compresi tra 26.950 e 28.950 euro.
- Hi2 Full Hybrid (223 CV): Questa motorizzazione unisce il motore turbo a un propulsore elettrico, senza necessità di ricarica esterna (alla spina). I consumi scendono a 5,1 l/100 km con emissioni di CO2 pari a 117 g/km. I prezzi variano da 28.600 a 30.600 euro.
- Full Electric (205 CV): La versione a zero emissioni ospita una batteria LFP da 58,3 kWh che garantisce un'autonomia fino a 435 km nel ciclo misto WLTP, spingendosi fino a 603 km nel ciclo urbano. La ricarica in corrente continua (DC) fino a 120 kW permette di passare dal 10% all'80% in circa 30 minuti. Questa variante è dotata anche di pompa di calore e funzione V2L per alimentare dispositivi esterni. Il listino oscilla tra 36.000 e 38.000 euro.
Garanzia estesa e personalizzazione
A conferma della solidità del progetto, GWM supporta la ORA
5 con una garanzia di 7 anni o 150.000 km sul veicolo, che si estende a 8 anni
o 160.000 km per il pacco batterie (al raggiungimento del primo limite).
I clienti potranno personalizzare la propria vettura
scegliendo tra due combinazioni per gli interni (Grigio siderale o Bianco
avorio) e sei tinte per la carrozzeria, tra cui i colori pastello e
metallizzati a 600 euro e un'esclusiva tinta Grigio Matt da 1.000 euro, il cui
arrivo è previsto per il 2027.
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