In anteprima mondiale, a Ginevra fa il suo esordio la nuova Abarth 124 Rally Tribute che
celebra il trionfo della Abarth 124 rally, vincitrice lo scorso anno della
Coppa FIA R-GT e di circa 40 gare di categoria nei 12 campionati nazionali in
cui è stata impegnata.
celebra il trionfo della Abarth 124 rally, vincitrice lo scorso anno della
Coppa FIA R-GT e di circa 40 gare di categoria nei 12 campionati nazionali in
cui è stata impegnata.
Realizzata in edizione limitata a soli 124 esemplari, la nuova Abarth 124 Rally Tribute sfoggia contenuti
esclusivi che ne fanno un autentico "pezzo da collezione", come
dimostrano il badge celebrativo specifico sui parafanghi e, all'interno
dell'abitacolo, la targhetta metallica
numerata che ne certifica l'esclusività. L'esclusiva caratterizzazione
estetica e la dotazione di serie senza pari trasformano quest'auto nell'emblema
dei valori portanti del brand: prestazioni, cura artigianale ed eccellenza
tecnica.
esclusivi che ne fanno un autentico "pezzo da collezione", come
dimostrano il badge celebrativo specifico sui parafanghi e, all'interno
dell'abitacolo, la targhetta metallica
numerata che ne certifica l'esclusività. L'esclusiva caratterizzazione
estetica e la dotazione di serie senza pari trasformano quest'auto nell'emblema
dei valori portanti del brand: prestazioni, cura artigianale ed eccellenza
tecnica.
Come la 124 Spider da cui deriva, la nuova Abarth 124 Rally
Tribute propone il differenziale
autobloccante meccanico, un peso
contenuto in 1.060 kg e un ottimo rapporto peso potenza di 6,2 kg/CV.
Tribute propone il differenziale
autobloccante meccanico, un peso
contenuto in 1.060 kg e un ottimo rapporto peso potenza di 6,2 kg/CV.
Sotto il cofano, si conferma il motore turbo a quattro
cilindri da 1,4 litri con tecnologia MultiAir, Euro6/D, da 170 CV e 250 Nm di coppia, per una velocità massima di 232 km/h e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,8 secondi con
cambio manuale a sei marce.
cilindri da 1,4 litri con tecnologia MultiAir, Euro6/D, da 170 CV e 250 Nm di coppia, per una velocità massima di 232 km/h e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,8 secondi con
cambio manuale a sei marce.
Le sospensioni, infine, utilizzano uno schema a quadrilatero
alto all'anteriore e una architettura multilink a 5 bracci al posteriore, mentre
lo scarico è il Record Monza con sistema dual mode che permette di variare il
percorso dei gas di scarico al variare del regime del motore. I freni sono sviluppati e prodotti da Brembo
e i cerchi OZ in lega ultraleggera da
17" in finitura Bianco Racing, che vantano una riduzione del peso di 4
kg.
alto all'anteriore e una architettura multilink a 5 bracci al posteriore, mentre
lo scarico è il Record Monza con sistema dual mode che permette di variare il
percorso dei gas di scarico al variare del regime del motore. I freni sono sviluppati e prodotti da Brembo
e i cerchi OZ in lega ultraleggera da
17" in finitura Bianco Racing, che vantano una riduzione del peso di 4
kg.
La nuova Abarth 124 Rally Tribute è disponibile in due colori
di carrozzeria, Rosso Costa Brava e
Bianco Turini, entrambi abbinati al cofano nero opaco, richiamo alla
storica Abarth 124 Rally che adottava questa soluzione per ridurre i riflessi
del sole sul pilota. Inoltre, le calotte specchio e il DAM sono in tinta canna
di fucile con livrea Rosso Costa Brava oppure Rosso Corsa in caso di
carrozzeria bianca Turini.
di carrozzeria, Rosso Costa Brava e
Bianco Turini, entrambi abbinati al cofano nero opaco, richiamo alla
storica Abarth 124 Rally che adottava questa soluzione per ridurre i riflessi
del sole sul pilota. Inoltre, le calotte specchio e il DAM sono in tinta canna
di fucile con livrea Rosso Costa Brava oppure Rosso Corsa in caso di
carrozzeria bianca Turini.
Di serie i sedili riscaldati in pelle, il Kit in alcantara, i tappetini Abarth e
il Pack Radio Plus. Questo pacchetto comprende il sistema d'infotainment
integrato, gestibile attraverso una manopola ergonomica e intuitiva sul tunnel
centrale. Include un touchscreen a colori da 7 pollici, sintonizzatore digitale
DAB, due prese USB, ingresso AUX e connettività Bluetooth. È abbinato a un
sistema Hi-Fi Bose con 9 altoparlanti di cui 4 integrati nei poggiatesta. Il
pack include inoltre il climatizzatore automatico.
il Pack Radio Plus. Questo pacchetto comprende il sistema d'infotainment
integrato, gestibile attraverso una manopola ergonomica e intuitiva sul tunnel
centrale. Include un touchscreen a colori da 7 pollici, sintonizzatore digitale
DAB, due prese USB, ingresso AUX e connettività Bluetooth. È abbinato a un
sistema Hi-Fi Bose con 9 altoparlanti di cui 4 integrati nei poggiatesta. Il
pack include inoltre il climatizzatore automatico.
Il catalogo Mopar, inoltre, propone l'hard top in fibra di carbonio e la barra duomi maggiorata
garantisce maggiore rigidità torsionale a beneficio dell'handling.
garantisce maggiore rigidità torsionale a beneficio dell'handling.
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