775 cavalli, 7 posti e frigo integrato: ecco la nuova BYD Atto 8 che sfida le rivali europee

In occasione del Salone dell'Auto di Parigi 2026, BYD ha presentato in anteprima europea la Atto 8, un SUV elettrico a sette posti destinato a posizionarsi al vertice della gamma europea del costruttore, al di sopra dei modelli Atto 2, Atto 3 e Seal U. La vettura porta al debutto per la prima volta su un modello a marchio BYD la tecnologia Flash Charging, in grado di ricaricare la batteria dal 10% al 97% in soli 9 minuti. La commercializzazione del veicolo nei mercati europei è prevista per la prima metà del 2027. Durante la presentazione, Stella Li, Executive Vice President di BYD, ha evidenziato come il nuovo SUV traduca gli investimenti in ricerca e sviluppo in benefici tangibili per i clienti, unendo la più recente tecnologia di propulsione a un'elevata autonomia e a dotazioni di bordo avanzate.

La BYD Atto 8 misura 5.040 mm di lunghezza, 1.996 mm di larghezza e 1.760 mm di altezza, proporzioni che consentono di accogliere fino a sette passeggeri mantenendo un'elevata flessibilità di carico. Esteticamente il modello propone un'evoluzione dello stile del marchio, con luci diurne sottili, fari Matrix LED e gruppi ottici posteriori caratterizzati dal motivo "Infinity Knot" con logo BYD illuminato. L'abitacolo è dotato di un tetto panoramico da 2,39 m² e combina un quadro strumenti digitale da 10,25 pollici, un head-up display da 26 pollici e un touchscreen centrale da 15,6 pollici con sistema Google Built-in (comprensivo di Google Maps, Google Assistant e Play Store). I sedili in pelle offrono funzioni di riscaldamento, ventilazione e massaggio sia nella prima fila che nei posti esterni della seconda fila, mentre la terza dispone di poggiatesta regolabili e climatizzatore tri-zona dedicato. La dotazione comprende anche pad di ricarica wireless da 50 W, un vano refrigerato anteriore regolabile da -6 °C a +50 °C e un impianto audio fino a 21 altoparlanti DiSound sulla versione al vertice. Con tutte e tre le file in uso, il bagagliaio garantisce 270 litri di capacità, espandibili a 1.960 litri con i sedili abbattuti, a cui si aggiunge un vano anteriore (frunk) da 136 litri.

La Atto 8 viene equipaggiata con la nuova Blade Battery di seconda generazione da 115 kWh e sarà proposta in due configurazioni di propulsione. La versione Design RWD adotta un singolo motore posteriore da 340 kW (462 CV) e 365 Nm di coppia, in grado di scattare da 0 a 100 km/h in 8 secondi e di offrire un'autonomia combinata fino a 653 km nel ciclo WLTP. La variante Excellence AWD aggiunge un secondo motore sull'asse anteriore per una potenza complessiva di 570 kW (775 CV) e 775 Nm di coppia, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,6 secondi e un'autonomia di 602 km.

Accanto al SUV ammiraglia, BYD ha portato sul palco di Parigi il debutto europeo del BYD SHARK DMO, un pick-up plug-in hybrid a doppia cabina e cinque posti che arriverà nei primi mercati europei nei prossimi mesi. Costruito su un telaio a longheroni con tecnologia Cell-to-Chassis (CTC) che integra la batteria nella struttura, il veicolo sfrutta il sistema Super Hybrid DMO con un motore turbo a benzina da 1,5 litri da 110 kW (150 CV) (utilizzato prevalentemente come generatore) affiancato da due propulsori elettrici per una potenza totale di 321 kW (436 CV) e 650 Nm di coppia, coprendo lo 0-100 km/h in 5,7 secondi. La Blade Battery da 32,2 kWh garantisce fino a 90 km di autonomia in modalità esclusivamente elettrica e un'autonomia complessiva di 675 km. Il mezzo è dotato inoltre di tecnologia Vehicle-to-Load (V2L) con erogazione fino a 6 kW per alimentare dispositivi o attrezzature di lavoro esterne.

L'esposizione parigina è stata anche l'occasione per presentare l'aggiornamento della compatta DOLPHIN SURF, che introduce una nuova configurazione a cinque posti per ampliare la versatilità dell'abitacolo. La vettura riceve un nuovo schermo touch centrale da 12,8 pollici sulla versione Comfort con Google Built-in integrato, un quadro strumenti digitale da 8,8 pollici e uno spostamento del selettore del cambio sul piantone dello sterzo. L'aggiornamento include anche volanti e sedili riscaldati su allestimenti specifici, nuove finiture e l'adozione di cerchi in lega da 16 pollici di serie su tutta la gamma.