Il bollo auto si riconferma una delle imposte meno tollerate
dagli automobilisti italiani, garantendo un gettito imponente alle casse delle
Regioni. Secondo l'analisi diffusa da Federcarrozzieri su elaborazione dati
Siope, la sola tassa automobilistica è costata ai cittadini 7,1 miliardi di
euro nell'ultimo anno. All'orizzonte si profila tuttavia una novità fiscale:
l'esecutivo sta valutando l'introduzione di un meccanismo di sconto progressivo
destinato a scattare a partire dal 2027.
La mappa della pressione fiscale sul possesso veicoli
I numeri forniti dall'associazione delle autocarrozzerie
mostrano come il prelievo complessivo legato alla proprietà dell'automobile
pesi in modo netto sul bilancio familiare, inserendosi in un contesto già
gravato dal rincaro dei carburanti:
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Tipologia di Tassa / Indicatore
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Gettito Complessivo Nazionale
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Impatto Medio per Famiglia
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Bollo Auto (Tassa di possesso)
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7,1 miliardi di euro
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267 euro
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Tassazione complessiva (Bollo + PRA + Imposta RC Auto)
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11,3 miliardi di euro
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424 euro
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L'appello di Federcarrozzieri per alleggerire il carico sui cittadini
Nonostante i frequenti annunci di abolizione o revisione del
balzello susseguitisi nel corso degli anni, la pressione fiscale sui
proprietari di veicoli è rimasta sostanzialmente inalterata.
Il presidente di Federcarrozzieri, Davide Galli, ha
commentato la misura allo studio dell'esecutivo evidenziando la necessità di
interventi concreti:
- Impatto
del caro-carburanti: L'aumento dei costi alla pompa si somma a un
carico di tasse sul possesso che sfiora i 430 euro a famiglia, rendendo
urgente una misura di compensazione.
- Sconti
mirati e progressivi: L'associazione valuta positivamente lo studio di
una riduzione progressiva del bollo, sollecitando le istituzioni ad
attuare lo sgravio in tempi certi per offrire respiro ai redditi
fisso-dipendenti e ai piccoli proprietari di autoveicoli.