Record mondiale di efficienza: Nissan Qashqai e-POWER percorre 1.980 km con un solo pieno
Notizie05 agosto 2026, 16.23
L'impresa, certificata dal Guinness World Records™ in
Colombia, incorona la terza generazione del SUV elettrificato non plug-in.
Consumi ridotti del 12% ed elevate percorrenze senza ricorrere alla spina.
Un solo pieno da 55 litri di benzina per coprire quasi
2.000 chilometri. La Nissan Qashqai equipaggiata con la tecnologia e-POWER
di terza generazione ha conquistato un nuovo titolo nel Guinness World
Records™, stabilendo il primato per il viaggio più lungo mai compiuto da un SUV
elettrificato non plug-in di tipo REEV (Range Extended Electric Vehicle).
La prova ufficiale si è svolta in Colombia dal 14 al 17
luglio 2026, lungo un tracciato che da Bogotá ha condotto il veicolo fino alla
costa caraibica. Nel corso del tragitto, la vettura ha affrontato differenti
condizioni di traffico, orografia e fondo stradale. L'intera prova è stata
monitorata in modo indipendente dai giudici del Guinness World Records™, che
hanno convalidato il risultato di 1.980 km percorsi con un singolo serbatoio.
Il funzionamento della tecnologia e-POWER di terza generazione
Il traguardo conseguito in Sudamerica segue le precedenti
prove di lunga percorrenza portate a termine dal SUV della casa giapponese nel
Regno Unito e in Australia (Tasmania). Il propulsore e-POWER di terza
generazione, introdotto in Europa su Qashqai nel 2025, rappresenta una
soluzione specifica nel panorama della mobilità elettrificata.
A differenza dei tradizionali sistemi ibridi, l'architettura
sviluppata da Nissan prevede che la trazione alle ruote sia fornita esclusivamente
dal motore 100% elettrico. Il motore termico non trasmette mai la potenza
direttamente alle ruote, ma agisce unicamente come generatore per produrre
l'energia elettrica inviata, tramite l'inverter, alla batteria o direttamente
al propulsore elettrico.
L'unità di ultima generazione adotta l'inedito gruppo
motopropulsore modulare "5-in-1" – che integra in un unico elemento
compatto motore elettrico, generatore, inverter, riduttore e moltiplicatore –
operando in combinazione con il sistema di frenata rigenerativa.
I dati tecnici e i miglioramenti prestazionali
Rispetto alla generazione precedente, i dati ufficiali
rilevati nel ciclo omologativo WLTP evidenziano un significativo incremento
dell'efficienza complessiva e della fruibilità quotidiana:
- Consumi ridotti del 12%: il consumo medio scende a 4,5 l/100 km (pari a 22,2 km/l).
- Autonomia estesa del 13%: la percorrenza omologata supera i 1.200 km con un pieno da 55 litri.
- Emissioni di CO₂: calate da 116 g/km a 102 g/km (-12%).
- Insonorizzazione: la rumorosità all'interno dell'abitacolo è stata ridotta di 5,6 dB, allineandosi ai valori tipici di un veicolo elettrico puro (EV).
- Potenza: in modalità Sport l'erogazione cresce di 15 CV, raggiungendo una potenza complessiva di 205 CV.
- Manutenzione: gli intervalli di manutenzione programmata passano da 15.000 a 20.000 km, a beneficio dei costi di gestione.
La visione del costruttore
"Questo record dimostra ancora una volta le capacità
della tecnologia e-POWER di ultima generazione, capace di offrire efficienza,
raffinatezza e prestazioni di guida simili a quelle di un veicolo
elettrico", ha dichiarato Richard Candler, Corporate Executive di
Nissan per la strategia prodotti. "Il nuovo e-POWER è stato sviluppato
pensando alle reali esigenze di guida dei clienti e svolge un ruolo importante
nel percorso di elettrificazione di Nissan, aiutando un numero maggiore di
persone a sperimentare i vantaggi della guida elettrica senza cambiare le
proprie abitudini".
Il sistema si rivolge sia a chi intende avvicinarsi alla
mobilità elettrica evitando le operazioni di ricarica alla spina, sia agli
utenti tradizionalmente orientati verso motorizzazioni a gasolio per le lunghe
percorrenze.
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