Tra pochi giorni, precisamente il 1 marzo 2022, verremo tutti a conoscenza del nuovo piano industriale stilato da Stellantis. Sarà quella l’occasione nella quale verranno annunciati i nomi di tutti i nuovi modelli dei vari marchi che compongono il colosso automobilistico europeo nato dalla fusione tra FCA e PSA. Le anticipazioni a riguardo non sono di certo mancate nei mesi trascorsi, come il ritorno della Delta (2028) e l'arrivo delle nuove generazioni di Giulia, Stelvio e Panda.
L’
utile da record ottenuto da Stellantis, e reso noto mediante la pubblicazione dei dati finanziari 2021, è stato annunciato insieme a parte della
roadmap di tutti i propri brand, indicando quale sarà il futuro proprio di
Alfa Romeo, Fiat e Lancia. Nulla di nuovo, in quanto come tutti si aspettavano: nel futuro di Stellantis ci sarà tanto
elettrico, almeno per i Marchi più cari agli appassionati italiani.
Lancia farà da apripista
La totale
transizione elettrica in chiave italiana sarà guidata da
Lancia dal
2026, sarà da quel momento che ogni nuovo modello sarà mosso esclusivamente da motori elettrici. Ad
Alfa Romeo toccherà la stessa sorte dal
2027, lo farà in compagnia di
Fiat, con i tre brand italiani pronti a cavalcare l’onda dell’elettrico puro, ma con qualche differenza.
Alfa Romeo sarà ad emissioni zero in tutti i mercati, mentre
Fiat ed Abarth saranno esclusivamente elettriche solo in
Europa, mentre nel resto dei mercati continueranno ad esserci anche
motorizzazioni tradizionali. Questa scelta è stata dettata dal
successo di Fiat in Sudamerica, dov’è il primo brand per immatricolazioni. Questi mercati sudamericani sono tanto importanti ma altrettanto impreparati a livello di investimenti governativi ed infrastrutture per muoversi verso la
transizione elettrica.
Quando arriverà la Fiat Panda elettrica?
Dopo la
500 elettrica, nel
2023 a listino (ed in maniera più economica) arriverà molto probabilmente la
Fiat Panda elettrica, la quale potrebbe essere derivata in parte dalla
Fiat Centoventi. Con questo ipotetico innesto, la
gamma elettrica di
Stellantis si fa sempre più numerosa, con 17 modelli a basse emissioni composti da 13 100% elettrici e 4 ibridi plug-in.