Opel Corsa GSE vince il Volante d’Oro 2026: la piccola elettrica da 281 CV è la più scattante della gamma
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La nuova Opel Corsa GSE conquista il prestigioso Golden
Steering Wheel 2026 (il celebre Volante d'Oro assegnato da AUTO
BILD e BILD am SONNTAG), imponendosi come «Migliore Auto Piccola»
proprio nell'anno in cui il premio celebra la sua cinquantesima edizione. Già
ordinabile dopo aver raccolto ampi consensi ai Saloni di Parigi e Zurigo, la
compatta sportiva di Rüsselsheim ha superato una selezione rigorosa partita da
90 novità e ristretta a 27 finaliste divise in nove categorie.
Dopo il voto dei lettori, la hot hatch tedesca ha affrontato
i severi collaudi dinamici sul circuito DEKRA Lausitzring, convincendo
la giuria di esperti con un punteggio complessivo di 4.261 punti grazie
a prestazioni di riferimento in accelerazione, erogazione della potenza,
agilità, posizione di guida e versatilità. «I nostri modelli GSE dimostrano
quanto la mobilità elettrica possa essere entusiasmante e dinamica, pur
rimanendo un'auto sportiva versatile per tutti i giorni», ha commentato il CEO
di Opel Florian Huettl, mentre il caporedattore di AUTO BILD, Robin
Hornig, ha sottolineato come la vettura porti «un vero DNA da rally sulla
strada, capace di regalare sorrisi e autentiche emozioni in ogni curva».
Differenziale Torsen, 281 CV e 0-100 km/h in 5,5 secondi: DNA rally e praticità quotidiana
Dietro l'acronimo GSE (Grand Sport Electric)
si nasconde la versione più potente e radicale mai realizzata nella storia
della bestseller tedesca. Il powertrain elettrico eroga 207 kW (281 CV)
e 345 Nm di coppia massima, permettendo alla Corsa GSE di bruciare lo
scatto da 0 a 100 km/h in appena 5,5 secondi — un primato che la rende
l'Opel di produzione attuale più rapida in accelerazione — e di raggiungere una
velocità massima autolimitata di 180 km/h.
Per scaricare a terra con precisione la spinta elettrica, i
tecnici hanno adottato un assetto ribassato e un differenziale
autobloccante meccanico Torsen, accompagnando l'esperienza al volante con
un suono sportivo attivo sviluppato appositamente in funzione di
velocità e accelerazione. La vocazione prestazionale non penalizza però
l'utilizzo quotidiano: la vettura conserva una capacità di carico fino a 1.042
litri, offre di serie sedili e volante riscaldati oltre alla retrocamera a
180 gradi e integra la ricarica bidirezionale V2L (Vehicle-to-Load) per
alimentare dispositivi elettrici esterni tramite la batteria di bordo.
Ventitré «Oscar dell'auto» per Rüsselsheim: dal primo successo del 1978 alla doppietta firmata GSE
Con il successo della Corsa GSE, il marchio del Blitz
aggiorna un palmares storico di primissimo piano: in cinquanta edizioni del
premio — considerato a tutti gli effetti l'«Oscar» dell'industria
automobilistica europea — Opel ha conquistato complessivamente 23 trofei,
ben sei dei quali arrivati dal 2020 a oggi (con Corsa-e, Mokka-e, Astra L,
Grandland, Mokka GSE e Corsa GSE).
Il trionfo di quest'anno suggella inoltre una significativa
doppietta consecutiva per la divisione sportiva elettrificata, raccogliendo il
testimone dalla Opel Mokka GSE che si era aggiudicata lo stesso titolo
nella categoria delle piccole lo scorso anno. Un filo rosso lungo quasi mezzo
secolo che affonda le proprie radici nel 1978, anno del primo storico
Volante d'Oro vinto dall'ammiraglia Opel Senator A, passando attraverso
icone indimenticate del costruttore tedesco come la prima Corsa A nel
1982, la campionessa di aerodinamica Calibra nel 1990 e la
rivoluzionaria Zafira a sette posti nel 1999.













