Occhi elettronici in autostrada: al via la sperimentazione dei droni sulla Milano-Serravalle
Notizie29 luglio 2026, 15.28
L'innovazione tecnologica scende in campo per garantire
standard più elevati di sicurezza sulle reti autostradali. La società Milano
Serravalle - Milano Tangenziali ha annunciato l'introduzione di droni per il
monitoraggio e il controllo del traffico, un'iniziativa volta a ottimizzare la
gestione della viabilità e a velocizzare i tempi di reazione in caso di
criticità sulla rete.
I dettagli della fase sperimentale
Il progetto prende il via con una fase di test della durata
di sei mesi. In questo periodo iniziale, la flotta sarà composta da due
velivoli a pilotaggio remoto, gestiti interamente dal centro di controllo del
traffico.
La loro funzione sarà quella di operare come veri e propri
"occhi digitali" ad alta quota. Grazie alle riprese aeree in tempo
reale, il personale operativo sarà in grado di valutare le condizioni stradali
con una prospettiva privilegiata, permettendo di coordinare tempestivamente le
azioni di soccorso o la gestione della viabilità.
Aree di monitoraggio e modalità operative
Le aree individuate per questa prima fase operativa sono
state selezionate in base a precise necessità logistiche e di sicurezza. I due
droni concentreranno la loro attività su due snodi strategici:
- La Barriera di Milano Ovest: un nodo cruciale per la viabilità lombarda, notoriamente soggetto a intensi flussi di traffico e rallentamenti.
- Il Raccordo autostradale Bereguardo-Pavia: un tratto attualmente caratterizzato da una minore copertura di telecamere fisse tradizionali, dove il supporto aereo risulterà fondamentale.
Nelle immediate vicinanze di questi punti, i tecnici hanno
installato apposite basi di stazionamento e ricarica, dove i dispositivi
faranno ritorno autonomamente nei momenti di inattività. L'impiego dei droni si
articolerà su due fronti: garantiranno un'attività di controllo periodico e
programmato, ma forniranno anche un supporto immediato on-demand in risposta a
eventi specifici, come incidenti, code improvvise o la presenza di ostacoli
pericolosi sulla carreggiata.
Le prospettive per il 2027
L'obiettivo della società concessionaria è raccogliere dati
utili per perfezionare le procedure di volo e di intervento durante questo
semestre di prova. Al termine della sperimentazione, Milano Serravalle - Milano
Tangenziali punta a rendere il servizio operativo a pieno regime già nel primo
trimestre del 2027, prevedendo un raddoppio della flotta che porterà il numero
totale di droni a quattro unità.
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