Maserati MCPURA Cielo Tributo 1926 vince il Bosch Award: il V6 Nettuno eletto miglior sound al Festival Car 2026

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28 settembre 2026, 17.46
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Al Festival Car 2026 la Maserati MCPURA Cielo Tributo 1926 si è aggiudicata il Bosch Award “Il Ruggito del Motore”, riconoscimento assegnato alla vettura caratterizzata dalla migliore impronta sonora. Il premio giunge nel corso dell'anno di celebrazione del centenario del Tridente, che ricorda il debutto dello stemma automobilistico sulla Tipo 26 durante la Targa Florio del 25 aprile 1926.

L'architettura tecnica del propulsore V6 Nettuno

L'unità responsabile del profilo acustico premiato dalla giuria è il motore V6 biturbo a 90° "Nettuno" da 3,0 litri con carter secco, interamente progettato e assemblato dalla casa modenese. Il propulsore eroga una potenza massima di 630 CV a 7.500 giri/min e una coppia di 720 Nm disponibile a partire da 3.000 giri/min, registrando una potenza specifica di 210 CV/litro.
Dal punto di vista ingegneristico, il V6 si caratterizza per l'impiego di un sistema di combustione a precamera con doppia candela di accensione, soluzione d'ispirazione Formula 1 coperta da brevetto Maserati. Il meccanismo integra una precamera posizionata tra la candela centrale e la camera tradizionale, una candela laterale di supporto e un sistema di doppia iniezione (diretta e indiretta) operante a una pressione massima di 350 bar. Nella versione spider Cielo, l'attivazione della modalità di guida Corsa mantiene le valvole di scarico aperte, amplificando la resa acustica a vettura scoperta.

L'allestimento personalizzato e i riferimenti alla Tipo 26

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L'esemplare premiato è stato realizzato dal reparto di personalizzazione Maserati Fuoriserie all'interno del progetto BOTTEGAFUORISERIE. La vettura sfoggia una livrea dedicata che richiama il mondo delle corse degli anni Ventuno:
  • Tinta e grafiche esterni: Carrozzeria in finitura Grigio Lamiera Matte abbinata a dettagli cromatici in Rosso Capannelle, Blu Infinito e Bianco Pastello.
  • Elementi identificativi storici: Sul cofano anteriore è applicata la riproduzione del badge originale della Tipo 26 del 1926. Sul tonneau cover figura una grafica che unisce il logo attuale a quello disegnato da Mario Maserati, mentre sulle portiere sono riprodotte le firme di Alfieri Maserati e del collaudatore Guerino Bertocchi.
  • Ciclistica e componenti estetiche: Cerchi Cyclonic diamantati da 20 pollici con finitura interna rossa e pinze freno nere. L'esterno include inoltre il Pacchetto Carbonio.
  • Dotazione abitacolo: Interni arricchiti dal Pacchetto Carbonio, sedili riscaldati con Tridente ricamato sui poggiatesta e impianto audio Sonus Faber High Premium da 695 watt con 12 altoparlanti.

Continuità storica ed esposizione al Festival Car

Nel corso della manifestazione piemontese, svoltasi tra Santena e Revigliasco Torinese con una partecipazione complessiva di circa 300 vetture tra raduno e concorso dinamico, la Maserati MCPURA Cielo Tributo 1926 è stata affiancata da una Maserati 3500 GT Convertibile di fine anni Cinquanta. L'accostamento tra i due modelli ha evidenziato la continuità concettuale del marchio nel trasferimento delle tecnologie sviluppate per le competizioni sui modelli da gran turismo stradali.
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