Al Festival Car 2026 la
Maserati MCPURA Cielo Tributo
1926 si è aggiudicata il Bosch Award “Il Ruggito del Motore”,
riconoscimento assegnato alla vettura caratterizzata dalla migliore impronta
sonora. Il premio giunge nel corso dell'anno di celebrazione del centenario del
Tridente, che ricorda il debutto dello stemma automobilistico sulla Tipo 26
durante la Targa Florio del 25 aprile 1926.
L'architettura tecnica del propulsore V6 Nettuno
L'unità responsabile del profilo acustico premiato dalla
giuria è il motore V6 biturbo a 90° "Nettuno" da 3,0 litri con carter
secco, interamente progettato e assemblato dalla casa modenese. Il propulsore
eroga una potenza massima di 630 CV a 7.500 giri/min e una coppia di 720 Nm
disponibile a partire da 3.000 giri/min, registrando una potenza specifica di
210 CV/litro.
Dal punto di vista ingegneristico, il V6 si caratterizza per
l'impiego di un sistema di combustione a precamera con doppia candela di
accensione, soluzione d'ispirazione Formula 1 coperta da brevetto Maserati. Il
meccanismo integra una precamera posizionata tra la candela centrale e la
camera tradizionale, una candela laterale di supporto e un sistema di doppia
iniezione (diretta e indiretta) operante a una pressione massima di 350 bar.
Nella versione spider Cielo, l'attivazione della modalità di guida Corsa
mantiene le valvole di scarico aperte, amplificando la resa acustica a vettura
scoperta.
L'allestimento personalizzato e i riferimenti alla Tipo 26
L'esemplare premiato è stato realizzato dal reparto di
personalizzazione Maserati Fuoriserie all'interno del progetto
BOTTEGAFUORISERIE. La vettura sfoggia una livrea dedicata che richiama il mondo
delle corse degli anni Ventuno:
- Tinta
e grafiche esterni: Carrozzeria in finitura Grigio Lamiera Matte
abbinata a dettagli cromatici in Rosso Capannelle, Blu Infinito
e Bianco Pastello.
- Elementi
identificativi storici: Sul cofano anteriore è applicata la
riproduzione del badge originale della Tipo 26 del 1926. Sul tonneau cover
figura una grafica che unisce il logo attuale a quello disegnato da Mario
Maserati, mentre sulle portiere sono riprodotte le firme di Alfieri Maserati
e del collaudatore Guerino Bertocchi.
- Ciclistica
e componenti estetiche: Cerchi Cyclonic diamantati da 20
pollici con finitura interna rossa e pinze freno nere. L'esterno include
inoltre il Pacchetto Carbonio.
- Dotazione
abitacolo: Interni arricchiti dal Pacchetto Carbonio, sedili
riscaldati con Tridente ricamato sui poggiatesta e impianto audio Sonus
Faber High Premium da 695 watt con 12 altoparlanti.
Continuità storica ed esposizione al Festival Car
Nel corso della manifestazione piemontese, svoltasi tra
Santena e Revigliasco Torinese con una partecipazione complessiva di circa 300
vetture tra raduno e concorso dinamico, la Maserati MCPURA Cielo Tributo 1926 è
stata affiancata da una Maserati 3500 GT Convertibile di fine anni Cinquanta.
L'accostamento tra i due modelli ha evidenziato la continuità concettuale del
marchio nel trasferimento delle tecnologie sviluppate per le competizioni sui
modelli da gran turismo stradali.