Il mercato automobilistico europeo del 2026 continua a
registrare un rapido e profondo mutamento degli equilibri, trainato
dall'espansione dei nuovi costruttori asiatici. Tra questi, Leapmotor si sta
ritagliando un ruolo di assoluto rilievo, chiudendo il mese di marzo con
performance commerciali che ridefiniscono le gerarchie nel segmento dei veicoli
elettrici (BEV).
I numeri di un'espansione da record
I dati relativi alle immatricolazioni di marzo 2026
restituiscono la fotografia di una crescita esponenziale per il marchio, che ha
superato la soglia delle 11.000 unità registrate nel Vecchio Continente.
Si tratta di uno dei migliori risultati mensili mai ottenuti dalla casa madre
al di fuori dei confini cinesi.
L'accelerazione è evidente se si analizzano le variazioni
percentuali: Leapmotor ha segnato un incremento del 31% rispetto al mese
precedente (febbraio 2026) e un vertiginoso +754% rispetto allo stesso
periodo dell'anno precedente (marzo 2025). Questa spinta propulsiva ha
permesso al costruttore di assicurarsi una quota di mercato del 3,2% nel
segmento BEV Passenger Car a livello europeo.
L'exploit nel mercato italiano e nel Vecchio Continente
Analizzando i singoli mercati nazionali, emerge un dato
dirompente relativo all'Italia, dove il marchio ha raggiunto una quota
di mercato del 33,5% nel proprio segmento di riferimento. Ottimi
riscontri si registrano in tutta Europa, con penetrazioni significative in
Polonia (5,4%), Spagna (2,3%), Regno Unito (2,2%), Austria (2,0%), Paesi Bassi
(1,9%), Germania (1,8%) e Portogallo (1,6%).
Allargando lo sguardo ai nove principali mercati europei
(G9), Leapmotor ha conquistato la seconda posizione assoluta nella
classifica delle vendite di auto elettriche destinate ai clienti privati,
accaparrandosi il 7,6% di quota di mercato e compiendo un balzo in avanti di
ben 20 posizioni in un solo anno.
I modelli trainanti e il bilancio trimestrale
A sostenere questa massiccia penetrazione commerciale sono
principalmente due vetture:
- T03: la compatta si è affermata come l'auto elettrica di segmento A più venduta in Europa considerando tutti i canali distributivi. Conquistando il 56,4% delle quote di mercato della sua categoria, è riuscita a inserirsi nella Top 10 assoluta trasversale a tutti i segmenti.
- B10: il nuovo modello ha incontrato rapidamente il favore del pubblico continentale, piazzandosi al quarto posto nel canale dei clienti privati per quanto riguarda il competitivo segmento C-SUV BEV.
Il consolidamento di marzo ha permesso di chiudere il primo
trimestre (Q1 2026) con 24.751 veicoli venduti, segnando un +39%
rispetto all'ultimo trimestre del 2025 e un +706% rispetto al Q1 2025. Volumi
che valgono al marchio l'ingresso nella prestigiosa Top 3 europea delle vendite
elettriche ai privati.
Le prospettive a breve termine con la motorizzazione ibrida
Se fino a questo momento l'offensiva commerciale si è basata
esclusivamente su veicoli 100% elettrici, la strategia di Leapmotor è destinata
ad ampliarsi ulteriormente. Nelle prossime settimane è infatti atteso il
debutto nella rete di vendita della B10 REEV Hybrid (Range Extended
Electric Vehicle). Questa nuova motorizzazione è considerata dall'azienda uno
strumento cruciale per intercettare una fascia di clientela ancora più ampia,
puntando a espandere la propria influenza non solo tra i privati, ma anche nel
fondamentale settore delle flotte aziendali.
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