Fuori produzione: addio a questi modelli. La lista di chi entra e chi esce dai listini
Notizie10 aprile 2026, 12.42
Il mercato automobilistico attraversa una fase di profondo
rinnovamento, confermata dai recenti aggiornamenti dei listini ufficiali.
L'ultimo mese fa registrare un massiccio rimpasto dell'offerta commerciale: da
un lato, assistiamo all'ingresso di nuove motorizzazioni elettrificate,
ammiraglie di lusso e marchi emergenti; dall'altro, si consuma l'addio di
alcune vetture iconiche e modelli endotermici di lungo corso. Di seguito,
l'analisi delle entrate e delle uscite dai listini.
Chi entra: l'offensiva elettrica, i SUV di lusso e i nuovi brand
La sezione delle novità vede un forte dinamismo da parte dei
marchi premium tedeschi e l'affermazione di costruttori asiatici sempre più
presenti sul mercato europeo.
- Audi: La casa di Ingolstadt amplia la propria offerta sportiva ed elettrica. Entra a listino la performante A3 Sportback RS3 competition, affiancata dalla gamma A6 e-tron (sia in versione Sportback che Avant) con batterie da 76 kWh e 95 kWh. Sul fronte termico, si registra l'ingresso della Q3 TDI 193 CV quattro.
- BMW e Mercedes: A Monaco si punta sull'ibrido plug-in con la Serie 2 Active Tourer 225e xDrive Hybrid e sull'elettrico ad alte prestazioni con la Serie 4 Gran Coupé i4 M60 xDrive. Stoccarda, invece, rinnova il vertice della gamma con le ammiraglie Mercedes Classe S (580, 450 e, 580 e) e introduce la motorizzazione Mild Hybrid (180, 200 e 220) sul SUV compatto GLB.
- I marchi in ascesa (Jaecoo, KGM, KIA, SWM): Il gruppo asiatico rafforza la sua presenza. Jaecoo introduce i modelli 5, 7 (1.5 SHS-H) e l'ammiraglia 8. KGM porta al debutto il SUV Actyon 1.5 GDI HEV K-Line, mentre KIA lancia l'attesa compatta elettrica EV2. Si fa spazio anche SWM con il modello G01 Pro.
- Gli altri grandi marchi: Land Rover aggiorna l'offerta introducendo la nuova gamma del Range Rover Velar. Porsche spinge sull'elettrificazione con la Cayenne Electric S. In casa Peugeot arriva il restyling della 408, mentre Renault propone la Symbioz 1.2 Eco-G. DS inserisce la N°4 1.5 BlueHDi e Volkswagen arricchisce la line-up dei veicoli commerciali e multispazio con il Caddy 4Motion in allestimento Edition.
Chi esce: addio alle "piccole" premium e alle sportive estreme
Le uscite dal listino riflettono una chiara strategia di
razionalizzazione dell'offerta da parte delle case madri, che sempre più spesso
sacrificano i segmenti d'ingresso o le versioni termiche ad altissime
emissioni.
- Audi saluta le compatte: Abbandonano ufficialmente il listino la city car A1 e il crossover compatto Q2, segnando la fine di un'era per la fascia di accesso del marchio dei Quattro Anelli.
- BMW "taglia": La casa bavarese rimuove dal listino alcune versioni di punta. Escono la Serie 4 Gran Coupé i4 M50 xDrive, la Serie 5 i5 M60 da 81 kWh e l'imponente SUV ad altissime prestazioni XM V8.
- Sportive e ammiraglie: Porsche saluta la radicale e pistaiola 911 GT3 RS. Sul fronte elettrico, si registra l'uscita della Lotus Emeya 600 con batteria da 99 kWh.
- Razionalizzazioni: Escono dai listini anche alcune versioni endotermiche e ibride consolidate: MG ritira la HS 1.5 a benzina, Suzuki saluta le versioni 1.5 Hybrid di Vitara e S-Cross, mentre Volkswagen rimuove i motori tradizionali 1.5 TSI e 2.0 102 CV dalla gamma Caddy.
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