Frenate perfette e traiettorie da piloti: ecco la tecnologia Maserati che corregge gli errori in pista

Maserati Corse sceglie la vetrina internazionale del Motorsports Club of Clubs 2026 a Tampa, in Florida, per svelare in anteprima la tecnologia Maserati project Track Assist by AS.CAR.I. La soluzione, sviluppata in partnership con la start-up italiana nata dall'esperienza del gruppo di ricerca mOve e del team PoliMOVE del Politecnico di Milano, si configura come un vero e proprio "digital trainer" per la guida sportiva.

Montato a bordo della Maserati GT2 Stradale — la supersportiva stradale spinta dal propulsore V6 Nettuno 3.0 da 640 CV, capace di bruciare lo 0-100 km/h in 2,7 secondi e superare i 320 km/h —, il sistema è stato progettato per affiancare il pilota nelle sessioni in circuito, guidandolo verso il progressivo perfezionamento della tecnica senza mai sostituirsi alla sensibilità di chi è al volante.

Il cuore della tecnologia risiede nel sistema Active Performance Control (APC), attualmente oggetto di calibrazione e validazione, che dialoga direttamente con l'impianto frenante integrato e l'acceleratore della vettura. Attraverso la gestione attiva di freno e gas, il dispositivo guida l'automobilista nell'individuare i punti di staccata ottimali, aiuta a ridurre gli errori di impostazione e garantisce il mantenimento della velocità più corretta al punto di corda. L'obiettivo non è automatizzare la guida, ma offrire un supporto formativo per accrescere confidenza e sicurezza tra le curve. Il marchio del Tridente ha già confermato che, a partire dalla stagione 2027, questa tecnologia entrerà ufficialmente a far parte del programma formativo Master Maserati Driving Experience.

La cornice del debutto è stato il Motorsports Club of Clubs (MCC) 2026 organizzato da Tilke presso The Motor Enclave a Tampa, un network esclusivo che riunisce i gestori di circa 40 circuiti privati nel mondo. Oltre ai test dimostrativi e agli hot laps in pista eseguiti con la GT2 Stradale equipaggiata con il Track Assist, Maserati ha arricchito la propria presenza nell'evento con l'esposizione di altre due vetture della gamma: l'estrema MCXtrema, la "belva" da circuito da 740 CV realizzata in soli 62 esemplari, e la Nuova Grecale, il SUV modenese che coniuga fruibilità quotidiana e prestazioni sportive.