Un
immacolato esemplare della
Rossa per eccellenza è in vendita presso la nota
casa d'aste con all’attivo meno di
6.000 chilometri ma a un prezzo base di
1 milione e 800 mila dollari. Stiamo parlando della mitica
Ferrari F40, ancora una volta al centro della "cronaca".
Caratterizzata da una carrozzeria e una meccanica in
perfette condizioni e un
chilometraggio davvero basso, una superlativa
Ferrari F40 verrà battuta all’asta da
RM Sotheby’s durante l’evento di
Amelie Island in programma il
22 maggio. Considerata come una delle migliori e più famose vetture del
Cavallino Rampante di tutti i tempi, la F40 messa in vendita dalla casa d'aste inglese è un esemplare per
veri intenditori in quanto
perfettamente conservato e con all’attivo circa
5.317 chilometri.
Marchiata con il
numero di telaio #93103, si tratta di uno degli ultimi esemplari prodotti negli
anni ’90. Leggendo poi con attenzione le carte, si scopre un po’ quella che è la storia di questo esemplare immacolato. E’ nata nel mese di febbraio del
1992 e ha vissuto il suo primo anno nella vetrina del concessionario
Ferrari di Houston, in Texas. L’8 aprile dell’anno successivo è stata acquistata da un collezionista dello
Utah, per poi passare nelle mani di un imprenditore della
Florida nel 2000, che l’ha anche esposta all’evento
Cavallino Classic del 2004. La macchina è poi passata a Christopher Vecillio (West Palm Beach, Florida) nel 2008 ed esposta nuovamente al Cavallino Classic nel gennaio 2010 dove ha vinto il premio
Platinum Award nella Classe Supercar.
Oltre a essere un esemplare praticamente pari al nuovo, questa
Ferrari F40 propone a corredo
tutto il materiale che la
Casa di Maranello forniva al momento dell’acquisto. Stiamo parlando naturalmente di
doppie chiavi, attrezzi di emergenza, certificato di originalità di Ferrari Classiche e tutte le fatture degli interventi di manutenzione. Leggendo, infatti, con attenzione il libretto di manutenzione si evince come questo esemplare in particolare sia stato
curato meticolosamente negli anni da ciascuno dei proprietari, come siano stati sostituiti finora il motorino di avviamento, l'alternatore, il clacson e tutti e quattro i pneumatici e come abbia effettuato l’ultimo tagliando nel mese di
novembre 2020 a Long Island a Plainview (New York), percorrendo solo
60 km da quella data.
Concludiamo ricordando alcune “chicche” della sua scheda tecnica come il telaio tubolare in acciaio, le sospensioni indipendenti a doppio braccio oscillante, gli ammortizzatori Koni, i freni a disco ventilati a quattro pompanti, la carrozzeria in Kevlar e fibra di carbonio e naturalmente l’indimenticabile motore V8 biturbo da 2.9 litri con turbocompressori IHI e intercooler Behr, capace di scaricare a terra grazie a un cambio manuale a cinque marce la bellezza di 478 CV e 425 Nm sulle sole ruote posteriori. Numeri da capogiro in grado di far bruciare lo 0-100 km/h in soli 3,8 secondi e di farle toccare la considerevole velocità massima di 320 km/h.
Fonte: RM Sotheby’s