CUPRA accelera a Goodwood: svelata la Leon da corsa da 500 CV e la nuova Formula E da 816 CV

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09 luglio 2026, 17.29
CUPRA_Goodwood
Il marchio di Barcellona mette in mostra la sua strategia ad alte prestazioni al Goodwood Festival of Speed 2026, alternando monoposto elettriche di nuova generazione, prototipi per le competizioni turismo e il debutto della compatta Raval.
CUPRA ha scelto la cornice del Goodwood Festival of Speed 2026, in corso di svolgimento nel West Sussex, per delineare il futuro dei propri programmi sportivi e stradali all'insegna dell'elettrificazione. La presenza del brand spagnolo all'evento britannico si articola su due pilastri fondamentali: il rinnovo dell'impegno nel campionato mondiale FIA Formula E e il debutto di nuove architetture meccaniche destinate alle competizioni a ruote coperte.

Formula E: rinnovata la partnership con KIRO per l'era Gen4

Il motorsport si conferma il principale laboratorio tecnologico del marchio. CUPRA ha ufficializzato il prolungamento dell'accordo con il team KIRO Race Co., scuderia con sede a Silverstone, consolidando una collaborazione attiva già da due stagioni.
Il rinnovo coincide con il debutto del regolamento Gen4 dell'ABB FIA Formula E World Championship, che introdurrà in pista monoposto sensibilmente più veloci ed efficienti rispetto alle precedenti generazioni.
La nuova vettura del team CUPRA KIRO, che per l'occasione sfoggia l'esclusiva livrea Energy Flow, adotta soluzioni tecniche di assoluto rilievo:
  • Propulsore: adozione della nuova unità Porsche 975 RSE.
  • Potenza massima: il sistema raggiunge gli 816 CV (600 kW).
  • Trazione: introduzione della trazione integrale attiva permanente (AWD).
  • Prestazioni: l'accelerazione da 0 a 100 km/h viene coperta in 1,8 secondi, con una velocità massima superiore ai 335 km/h.
Per celebrare l'esordio pubblico della monoposto nel Regno Unito, il pilota ufficiale Dan Ticktum guiderà la nuova show car lungo i 1,87 km della celebre salita di Goodwood.

CUPRA Leon VZ e-HYBRID Racer: il ponte tra strada e pista

Accanto alla vettura a ruote scoperte, CUPRA ha svelato la Leon VZ e-HYBRID Racer, un prototipo da competizione sviluppato per anticipare i futuri scenari delle gare turismo. La vettura nasce con l'obiettivo di creare un'architettura motorsport ad alta efficienza che riesca a contenere i costi di gestione tipici delle categorie tradizionali.
Il powertrain della vettura è un modulo ibrido che combina elementi derivati sia dalla produzione di serie sia dai progetti speciali del brand:
  • Sfrutta il motore elettrico della compatta Raval e la tecnologia della batteria della Leon e-HYBRID stradale.
  • La spinta termica è affidata a un propulsore 2.0 turbo a combustione da 250 kW (circa 340 CV), abbinato a un motore elettrico posteriore da 120 kW (163 CV).
  • La potenza complessiva è di 500 CV (370 kW), gestita da un cambio sequenziale a sei rapporti con comandi al volante.
  • Le prestazioni dichiarate registrano uno scatto da 0 a 100 km/h in 3,8 secondi e una velocità di punta di 265 km/h.
Il veicolo integra strategie mutuate dall'ETCR, come il sistema push-to-pass, trasformando la gestione della carica e dell'energia in un fattore chiave per la dinamica di gara.

CUPRA Raval: debutto commerciale nel Regno Unito

L'evento di Goodwood fa da sfondo anche al debutto della CUPRA Raval in configurazione con guida a destra, sancendo l'imminente ingresso del modello nel mercato britannico.
Sviluppata e prodotta a Barcellona sulla piattaforma MEB+, la Raval si presenta come una hatchback compatta da quattro metri di lunghezza pensata per coniugare l'agilità urbana ai trasferimenti più lunghi, grazie a un'autonomia massima dichiarata che raggiunge i 450 km.
La vettura condivide l'impostazione dinamica tipica del costruttore, potendo contare su uno sterzo progressivo, un assetto ribassato di 15 mm e la taratura elettronica ESC Sport. Al vertice della gamma si posiziona la versione Raval VZ da 226 CV (166 kW). Proprio una variante ad alte prestazioni, denominata Raval VZ Extreme, affronterà la Goodwood Hillclimb guidata dall'artista Lancey Foux, affiancandosi alle esibizioni dei piloti ufficiali Pepe Martí e Dan Ticktum a bordo dei modelli UrbanRebel e Formentor VZ5 ABT.
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