In un contesto segnato dalla fine dei contributi statali e
dal rallentamento generale delle auto a zero emissioni, il brand della joint
venture con Stellantis mette a segno 1.124 immatricolazioni a luglio (+203%),
conquistando il primato nel canale dei clienti privati con una quota del 17,6%.
Lo scenario: il mercato BEV frena, Leapmotor accelera
Il mese di luglio 2026 ha fatto registrare un'evidente
battuta d'arresto per il comparto delle autovetture 100% elettriche (BEV) in
Italia, coincisa con l'esaurimento degli incentivi statali. I volumi
complessivi di auto a zero emissioni immatricolate sul territorio nazionale si
sono fermati a 7.254 unità, pari a una penetrazione del 5,9% sul
totale del mercato automobilistico.
In questo contesto di contrazione generale, i dati Dataforce
evidenziano la performance controcorrente di Leapmotor. Il marchio —
attivo in Italia attraverso la joint venture Leapmotor International
capitanata da Stellantis — ha chiuso il mese di luglio con 1.124
immatricolazioni, mettendo a segno un incremento del 203% rispetto a
luglio 2025. La quota sul totale del mercato vetture italiano è salita allo 0,9%
(+0,6 punti percentuali su base annua).
| Indicatore di Mercato (Luglio 2026) | Dato Complessivo Italia | Performance / Quota Leapmotor |
| Immatricolazioni totali brand | — | 1.124 unità (+203% vs 2025) |
| Quota mercato vetture totale | — | 0,9% (+0,6 p.p.) |
| Mercato BEV totale (volumi) | 7.254 unità (5,9% di penetrazione) | 10,8% di quota BEV |
| Canale Privati BEV | — | 17,6% di quota (1° posto assoluto) |
Il primato nel canale privati
Il dato di maggiore rilievo per la casa riguarda la
penetrazione nel mercato delle vendite ai clienti privati. All'interno del
comparto dei veicoli elettrici, Leapmotor ha raggiunto una quota del 10,8%
sul totale BEV immatricolate in Italia.
Nel solo canale privati, la quota del brand è salita
al 17,6%, posizionando il marchio al primo posto assoluto tra tutti i
costruttori di auto elettriche presenti sul mercato nazionale. Il risultato
conferma la progressiva affermazione del brand nel segmento delle vetture ad
accessibilità economica e dotate di contenuti tecnologici di ultima
generazione.
I modelli trainanti: la conferma della T03 e l'esordio della B05
I volumi commerciali di luglio sono stati guidati da due
modelli chiave della gamma:
- Leapmotor T03: La compatta da città si è posizionata al secondo posto assoluto nella classifica delle auto elettriche più vendute in Italia nel mese di luglio, risultando al contempo la vettura BEV più acquistata in assoluto nel canale dei clienti privati.
- Leapmotor B05: La prima vettura elettrica a carattere sportivo del marchio concepita appositamente per il mercato europeo ha debuttato con successo. A poche settimane dall'avvio delle vendite, il modello ha conquistato la prima posizione nel segmento delle C-CAR elettriche.
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