Il mercato dell'auto di alta gamma attraversa una fase di
profonda trasformazione: il piacere di guida e l'adrenalina superano il
concetto di possesso. Per intercettare questa nuova esigenza, debutta in
Romagna un esclusivo club che mette a disposizione dei privati vere vetture da
competizione.
Nel settore automobilistico premium, il paradigma del lusso
sta mutando radicalmente. Le strategie commerciali storicamente basate
sull'esclusività statica e sul prestigio legato al possesso di una vettura di
alta gamma si scontrano oggi con una domanda orientata all'immersione
esperienziale e all'emozione pura. Per rispondere a questa evoluzione, nasce a
Misano Adriatico (RN), presso il Misano World Circuit Marco Simoncelli, il
"Tonygomme Racing Club", un progetto dedicato agli appassionati di
alte prestazioni.
I dati di mercato: l'esperienza surclassa il possesso
A fotografare in modo inequivocabile questo cambio di rotta
è lo studio globale condotto nel 2025 da McKinsey&Company, intitolato "Shifting
gears: What buyers are saying about the luxury-car experience".
L'indagine, che ha coinvolto un panel di consumatori possessori o in procinto
di acquistare una "luxury car" in Europa, America, Africa e Medio
Oriente, ha evidenziato le nuove priorità degli automobilisti:
- L'86%
degli intervistati indica il piacere di guida e l'esperienza come
motivazione primaria per l'acquisto.
- La
ricerca dello "status symbol", storicamente trainante nel
segmento, si ferma al 36%.
- Seguono
il potenziale di investimento della vettura (32%) e il
collezionismo (16%).
Questa tendenza è ulteriormente supportata dal report Altagamma-Bain
Worldwide Luxury Market Monitor 2025. Secondo la ricerca, il lusso
esperienziale — che comprende eventi esclusivi e hospitality di alto livello —
guida stabilmente la crescita dell'intero mercato, per il quale è stimato un
incremento del +5% nel corso del 2026.
In questo scenario, la ricerca di una community di
appartenenza diventa cruciale per la fidelizzazione. Lo studio McKinsey rileva
infatti che i "racing clubs" e i "car clubs" rappresentano
il canale principale per ottenere informazioni sui futuri acquisti per oltre il
40% degli acquirenti di auto di lusso.
La pista come nuova frontiera: il progetto a Misano
È in questo contesto di transizione culturale che si
inserisce l'iniziativa promossa da Tonygomme, storica officina milanese attiva
nel settore premium automotive. Il progetto nasce dalla consapevolezza che le
supercar moderne possiedono capacità meccaniche ed emozionali spesso
inespresse, in quanto limitate dal traffico urbano e da condizioni stradali
inadeguate.
Il "Tonygomme Racing Club" offre quindi ai propri
membri soluzioni organizzative esclusive, sviluppate in partnership con realtà
d'eccellenza come Invictus Corse e lo stesso Misano World Circuit. I
partecipanti avranno l'opportunità di vivere un'esperienza in pista senza
compromessi, affiancati da piloti professionisti e istruttori specializzati. Il
parco auto a disposizione include vere vetture da competizione, tra cui:
- Ferrari
Challenge
- Lamborghini
Huracán GT3
- Ferrari
296 GT3
Oltre trent'anni di know-how ingegneristico
Le basi tecniche del progetto risiedono in oltre trent'anni
di ricerca e sviluppo nel campo del motorsport, grazie all'esperienza di
Antonio "Tony" Feriero, per anni alla guida del reparto racing di
Goodyear, a contatto con i circuiti e le vetture più estreme a livello
internazionale.
L'obiettivo dell'azienda è quello di trasformare le logiche
relazionali con la clientela. Come sottolineato da Giulia Feriero, CEO di
Tonygomme, il concetto di lusso si è oggi spostato dall'odore degli interni in
pelle nuova all'adrenalina della gomma bruciata in pista. Guidando vetture
concepite per raggiungere il limite prestazionale, l'utente può comprendere a
fondo concetti ingegneristici complessi quali il bilanciamento, il controllo e
la precisione. In questa nuova ottica di mercato, il rapporto con il cliente
supera la fornitura di un servizio, per diventare a tutti gli effetti
un'esperienza di relazione e appartenenza condivisa.