Viaggiare in "prima classe": Ducati svela la nuova Multistrada V4 S Grand Tour full optional

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MULTISTRADA_V4 statica anteriore
Ducati rinnova la propria offerta dedicata ai viaggiatori di lunga percorrenza presentando la nuova Multistrada V4 S Grand Tour. Il nuovo modello, che trae ispirazione dal concetto storico del "Grand Tour" europeo, si presenta con un allestimento di serie completo e senza compromessi, pensato per offrire massimo comfort, sicurezza avanzata e un’estetica esclusiva. La moto sarà disponibile presso la rete delle concessionarie a partire dal mese di novembre.

Comfort e dotazioni di serie per le grandi distanze

La Multistrada V4 S Grand Tour è stata configurata attorno alle esigenze di guida sulle lunghe percorrenze. La dotazione di serie comprende le valigie laterali in tecnopolimero da 60 litri complessivi, integrate nella carrozzeria per non compromettere le linee del mezzo, e il cavalletto centrale per facilitare le operazioni di carico e manutenzione. Il comfort di bordo è incrementato dalle manopole e dalle selle (sia per il pilota che per il passeggero) riscaldabili di serie, oltre che dal tappo del serbatoio con sistema hands-free, che consente il rifornimento senza estrarre la chiave dalla tasca.
Per agevolare la gestione del veicolo da fermo o alle basse velocità, la moto è equipaggiata con l’Automatic Lowering Device, che riduce l'altezza dell'assetto fino a 30 mm quando la velocità scende sotto i 10 km/h, ripristinandola superati i 50 km/h. A questo si affianca la funzione Easy Lift, che ammorbidisce l'idraulica delle sospensioni all'accensione del quadro (key ON) per ridurre lo sforzo necessario a sollevare la moto dal cavalletto laterale.
MULTISTRADA_V4 statica posteriore

Pacchetto elettronico e sicurezza attiva

Sul fronte della sicurezza e dell'assistenza alla guida, il modello integra di serie il sistema radar anteriore e posteriore, che abilita l'’Adaptive Cruise Control (ACC), il Blind Spot Detection (BSD) e il Forward Collision Warning (FCW). La visibilità notturna e in condizioni meteorologiche avverse è supportata da faretti supplementari a LED, dal faro retronebbia, dagli indicatori di direzione dinamici e dal sensore di pressione degli pneumatici (TPMS) integrato nel cruscotto TFT a colori da 6,5 pollici. Quest'ultimo, tramite il sistema Ducati Connect, consente di utilizzare la navigazione cartografica a colori oltre al controllo di musica e telefonate.
La gestione della dinamica di veicolo si avvale del Ducati Vehicle Observer (DVO) e delle sospensioni semi-attive Ducati Skyhook Suspension (DSS) EVO, dotate di sensore di posizione sulla forcella, logica Bump Detection per interpretare le asperità del terreno e sistema Autoleveling per il ripristino automatico dell'assetto in funzione del carico. Completano il quadro i sistemi di frenata combinata Electronic Combined Braking System, l'’Engine Brake Control (EBC) regolabile su tre livelli e la Ducati Brake Light EVO, che attiva la segnalazione di emergenza in caso di decelerazioni improvvise.

Motore V4 Granturismo, estetica e garanzia

MULTISTRADA_V4 dinamica anteriore
A spingere la Grand Tour è il motore V4 Granturismo da 1.158 cm³ omologato Euro 5+, in grado di erogare 170 CV (125 kW) a 10.750 giri/min e una coppia massima di 123,8 Nm a 9.000 giri/min. Il propulsore adotta un albero motore controrotante e il sistema Extended Cylinder Deactivation, che disattiva la bancata posteriore non solo al minimo ma anche in determinate condizioni di marcia, riducendo i consumi e le emissioni fino al 6% rispetto alla versione precedente.
Dal punto di vista estetico, il modello si distingue per una grafica dedicata con accenti e logo Grand Tour in rosso, abbinata a finiture in colore nero per telaio, forcellone, piastre di sterzo, manubrio e valigie. Tramite il programma Ducati Factory Made, la moto può essere ulteriormente personalizzata con accessori dedicati, tra cui pinze freno in colorazioni alternative, componenti in fibra di carbonio o selle e sospensioni di altezze differenti.
Sul piano della manutenzione e della copertura, Ducati dichiara intervalli per il controllo del gioco valvole fissati ogni 60.000 km. Il modello è incluso nei programmi 4EVER Ducati — che offre quattro anni di garanzia a chilometraggio illimitato sul territorio europeo — e Roadside Assistance, comprensivo di soccorso stradale, veicolo sostitutivo, trasporto per i passeggeri e pernotto in albergo quattro stelle in caso di guasto.
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