Rivoluzione maxi enduro: Michelin alza l'asticella con il nuovo Anakee Adventure 2

Motoappassionati
25 febbraio 2026, 13.09
Moto ripresa da dietro con le gomme Anakee di Michelin su uno sterrato
Il mercato delle due ruote sta attraversando una trasformazione radicale e il segmento delle "Enduro Stradali" ne è il traino assoluto. A conferma di questo trend, i dati globali degli ultimi sei anni mostrano un raddoppio delle vendite di pneumatici per questa categoria, arrivata nel 2024 a superare per la prima volta i volumi del segmento "Custom". In questo scenario di forte espansione, l'azienda francese cala il suo asso: il nuovo Michelin Anakee Adventure 2, disponibile sul mercato a partire da gennaio 2026.
Il lancio di questo pneumatico non rappresenta solo un'evoluzione tecnica, ma assume un valore strategico profondo, inserendosi nelle celebrazioni per i 120 anni di Michelin Italiana. Un traguardo che ribadisce il legame storico del marchio con il territorio e la sua spinta costante verso l'innovazione.

Le prestazioni: più sicurezza, chilometri e comfort

Progettato per i motociclisti che utilizzano la moto quotidianamente su asfalto ma non vogliono rinunciare alle escursioni in fuoristrada, l'Anakee Adventure 2 promette un salto qualitativo misurabile rispetto alla generazione precedente.
I test ingegneristici evidenziano quattro macro-aree di miglioramento:
  • Aderenza sul bagnato: Un incremento del 10% delle prestazioni, ottenuto grazie all'impiego di mescole di nuova generazione ad alto contenuto di silice.
  • Longevità chilometrica: L'usura è stata ottimizzata e riequilibrata, garantendo una resa superiore del 7% all'anteriore e ben del 21% al posteriore.
  • Comfort acustico: I tecnici sono riusciti a ridurre significativamente il rumore di rotolamento percepito a bordo (-2 dB), rendendo i lunghi trasferimenti autostradali molto più confortevoli.
  • Trazione off-road: Grazie al nuovo disegno del battistrada e alla marcatura M+S, il pneumatico assicura grip ed efficacia anche su sterrati e terreni inconsistenti.

Le tecnologie sotto il battistrada

Per raggiungere questi risultati e garantire un feeling di guida superiore, Michelin ha riversato nell'Anakee Adventure 2 le sue migliori tecnologie proprietarie.
La struttura si avvale della collaudata tecnologia bi-mescola MICHELIN 2CT, pensata per offrire massima resistenza all'usura nella fascia centrale e un grip eccezionale sulle spalle durante le pieghe. La stabilità e la resistenza agli urti sono invece affidate all'architettura MICHELIN Reinforced Radial-X Evo & Aramid Shield, progettata per sopportare i carichi importanti tipici delle grosse cilindrate da viaggio a pieno carico. Infine, l'occhio vuole la sua parte: i fianchi della gomma presentano il MICHELIN Premium Touch Design, una finitura che dona un effetto estetico vellutato e di pregio.

Un tassello cruciale nella gamma

Con l'arrivo dell'Anakee Adventure 2, Michelin completa la sua offerta dedicata alle Enduro Stradali, posizionando il nuovo prodotto nella strategica fascia di utilizzo "80/20" (80% strada, 20% fuoristrada). Il catalogo copre ora ogni esigenza: dal puramente stradale Road 6 (100% strada), al versatile Anakee Road (90/10), fino allo specialistico Anakee Wild (50/50).
Il nuovo pneumatico è pronto a equipaggiare le ammiraglie più amate dai motociclisti, tra cui BMW R1250 e R1300GS, Ducati Multistrada, Triumph Tiger, KTM Super Adventure, Suzuki V-Strom e Moto Guzzi V85. Con questa mossa, Michelin punta dichiaratamente a consolidarsi come leader assoluto nel segmento delle Maxi Enduro entro il 2030.
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