EV FUN: la prima moto elettrica di Honda vuole far “battere il cuore”

Honda alza il sipario sulla sua prima vera moto elettrica. Dopo la presentazione all’EICMA, la EV FUN Concept è stata immortalata per la prima volta durante i test su strada in Europa, in una serie di immagini e filmati ufficiali che anticipano il debutto di un modello destinato a segnare un cambio di passo per la Casa dell’Ala.

Si tratta di una naked paragonabile a una media cilindrata, progettata con una batteria fissa compatibile con lo standard automobilistico CCS2 di ricarica rapida: una scelta che colloca la EV FUN Concept in un segmento maturo e pronto per un utilizzo reale, quotidiano e su lunghe percorrenze.

A guidare lo sviluppo è stato Masatsugu Tanaka, ingegnere di lunga esperienza che compare anche come pilota nel teaser ufficiale. Non un nome qualsiasi: dal 1998 al 2006, Tanaka ha plasmato l’handling di icone come CBR600RR, CBR1000RR Fireblade e Gold Wing, per poi guidare lo sviluppo di Africa Twin, NT1100 e VFR.

Dal 2022 è alla guida del reparto Honda dedicato all’elettrificazione, e il suo know-how è stato fondamentale per trasferire sul nuovo modello elettrico quelle caratteristiche di equilibrio ciclistico e “fun factor” che da sempre definiscono la filosofia Honda.

Il concetto chiave alla base del progetto si riassume nel motto “Be the Wind”. Tanaka-san spiega così la visione:

“Abbiamo sviluppato la prima moto elettrica Honda per offrire una guida fluida, silenziosa e unica nel panorama EV. L’obiettivo è far sentire il pilota parte integrante del vento, con un senso di libertà totale”.

Un approccio che non sacrifica il piacere di guida: grazie a un lavoro minuzioso sulla ciclistica e sul bilanciamento dei pesi, la EV FUN Concept promette agilità nelle curve, comfort nei trasferimenti e una versatilità pensata per l’uso quotidiano.

Honda ha scelto proprio l’Europa, mercato di riferimento per la naked elettrica, come terreno di prova per affinare performance, tempi di ricarica e praticità d’uso. Ogni dettaglio è stato perfezionato per garantire affidabilità e per assicurare al pilota un’esperienza centrata esclusivamente sul piacere di guida.

Con la EV FUN Concept, Honda non solo amplia la propria strategia a zero emissioni, ma punta a ridefinire cosa significhi guidare una moto elettrica. Se il DNA sportivo e l’eredità dei modelli a combustione interna verranno confermati nella versione definitiva, la sfida ai concorrenti è già lanciata.

Il debutto commerciale non è ancora stato annunciato, ma un fatto è certo: la prima moto elettrica Honda arriverà presto sulle strade, e promette di non lasciare indifferenti.