Ducati Multistrada V4 Pikes Peak: nuova livrea da MotoGP e personalizzazione sartoriale per il Centenario
Motoappassionati24 settembre 2026, 16.58
In occasione dell'anno del suo Centenario, Ducati ha svelato
l'aggiornamento della Multistrada V4 Pikes Peak, la versione più sportiva della
gamma crossover di Borgo Panigale. Il modello 2027 si presenta con un'inedita
veste grafica disegnata dal Centro Stile Ducati in collaborazione con Drudi
Performance, attingendo direttamente ai colori e alle grafiche delle
DesmosediciGP e delle Panigale V4 R impegnate nei Mondiali MotoGP e Superbike.
Design racing e personalizzazione Ducati Factory Made
La nuova livrea è stata concepita per esaltare il profilo
dinamico della moto attraverso combinazioni cromatiche e trattamenti
superficiali che richiamano i componenti delle vetture da gara ufficiali. Il
pacchetto estetico di serie comprende numerosi elementi in fibra di carbonio,
il silenziatore omologato Akrapovič in titanio, il cupolino fumè ribassato,
l'anodizzazione dorata dei foderi della forcella Öhlins e lo stemma Ducati
Corse sul becco anteriore.
Attraverso il programma Ducati Factory Made, la Pikes
Peak offre un livello di personalizzazione configurabile direttamente in fase
di produzione. Tra le opzioni disponibili figurano:
- Cerchi forgiati in colorazione rossa e pinze freno rosse o nere.
- Selle di differente altezza e rivestimento.
- Componenti aggiuntivi in fibra di carbonio e dettagli ricavati dal pieno.
- Proiettori supplementari, valigie laterali e top case per l'impiego turistico.
Ciclistica, motore V4 Granturismo ed elettronica
Sviluppata attorno alla ruota anteriore da 17 pollici con
cerchi forgiati in alluminio a cinque razze, la Pikes Peak adotta pneumatici
stradali sportivi Pirelli Diablo Rosso IV (120/70 anteriore e 190/55
posteriore) e un forcellone monobraccio posteriore. Il comparto sospensioni si
avvale del sistema semiattivo Öhlins Smart EC 2.0 con logica di funzionamento
"event based", che adatta l'idraulica in tempo reale alle fasi di
guida. L'impianto frenante sfrutta l'Electronic Combined Braking System con
strategia di frenata integrata anteriore-posteriore.
Il propulsore V4 Granturismo da 1.158 cm³ eroga una potenza
di 170 CV (125 kW) a 10.750 giri/min e una coppia massima di 123,8 Nm a 9.000
giri/min. L'albero motore controrotante, soluzione tecnica derivata dalla
MotoGP, riduce l'inerzia giroscopica delle ruote favorendo la maneggevolezza
nei cambi di direzione. La gestione elettronica include la mappa Riding Mode
Race, abbinata a una calibrazione specifica del cambio elettronico
quickshifter, a un intervento del limitatore più graduale e al Power Mode
High con risposta diretta dell'acceleratore.
Ergonomia, sistemi ADAS e garanzia
L'impostazione di guida è orientata al controllo e alla
risposta tra le curve, con pedane rialzate e arretrate per aumentare l'angolo
di piega e un manubrio ribassato e più stretto rispetto alla versione V4
standard.
La dotazione tecnologica di bordo include di serie i radar
anteriore e posteriore, che abilitano le funzioni di sicurezza e assistenza
alla guida:
- ACC (Adaptive Cruise Control): Regolazione automatica della distanza di sicurezza.
- BSD (Blind Spot Detection): Monitoraggio degli angoli ciechi.
- Forward Collision Warning: Avviso di rischio collisione frontale.
Sul piano della manutenzione, il controllo del gioco valvole
è fissato a intervalli di 60.000 km. La moto include la garanzia 4EVER
Ducati di quattro anni a chilometraggio illimitato e la copertura Roadside
Assistance, che prevede l'assistenza stradale, il veicolo sostitutivo e il
pernottamento in albergo in caso di guasto. La Multistrada V4 Pikes Peak 2027 è
già ordinabile presso la rete di concessionarie ufficiali e configurabile sul
sito del costruttore.
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