Si allunga di 17 cm e ha i sedili da vendemmia: ecco la nuova Spiaggina M di Garage Italia

Novità
Garage Italia_Spiaggina M frontale
L'icona più spensierata della Dolce Vita e del car design italiano si trasforma per aprirsi a una nuova dimensione di accoglienza e fruibilità quotidiana. In occasione del prestigioso evento Bordeaux Classic, andato in scena in Francia, Garage Italia ha svelato in anteprima internazionale la nuova Spiaggina M, ultimo capitolo evolutivo del celebre progetto Icon-e dedicato al restomod elettrificato di vetture simbolo del nostro patrimonio automobilistico.
La grande novità del progetto risiede nelle proporzioni: grazie a un meticoloso intervento sulla scocca, la vettura è stata allungata di 17 centimetri nella parte posteriore, un innesto strutturale che permette di rendere i quattro posti a sedere finalmente comodi e pienamente sfruttabili anche dagli adulti sulla seconda fila. Un incremento di passo e volume che non snatura affatto la silhouette compatta e la pulizia estetica dell'originale, ma che trasforma la spiaggina da semplice mezzo per il tempo libero a raffinato veicolo per trasferimenti esclusivi, resort di charme e grandi tenute dell'ospitalità vinicola.
Garage Italia_Spiaggina posteriore

Tinta Barolo, sedili in midollino Bonacina e ruote da sterrato per le vigne

La cura sartoriale del reparto bespoke dell'atelier milanese si esprime attraverso una palette materica e cromatica esplicitamente legata al paesaggio agrario italiano e alla cultura enologica. La carrozzeria sfoggia la raffinata colorazione GIC-Barolo metallizzato, una sfumatura profonda che evoca le tonalità dei vigneti d'autunno, esaltata a contrasto dai tubolari perimetrali e dalle finiture in GIC-Tellina semilucido. All'interno dell'abitacolo, il tendalino parasole e la cuscineria sono rivestiti con tessuti d'alta gamma firmati Mariaflora, abbinati cromaticamente alla carrozzeria, mentre il pavimento è impreziosito da tappetini materici in fibra naturale di sisal.
Garage Italia_Spiaggina interni
A fare da fulcro all'allestimento sono gli esclusivi sedili ad intreccio Bonacina 1889 nella declinazione Alabastro: una lavorazione artigianale che richiama i cesti della vendemmia e fonde la migliore tradizione del mobile d'autore con il mondo delle quattro ruote. La vocazione campestre è ribadita infine dall'adozione di pneumatici con battistrada off-road e dai fari supplementari anteriori con griglie protettive, ideali per avventurarsi lungo le strade bianche e i sentieri immersi nei vigneti.

Servosterzo dinamico, accesso keyless e la filosofia Icon-e di Lapo Elkann

Oltre all'inedita abitabilità posteriore, la Spiaggina M introduce aggiornamenti mirati a semplificare la mobilità di tutti i giorni e le manovre a corto raggio. L'equipaggiamento tecnico integra ora il sistema di accensione keyless e uno specifico servosterzo dinamico, calibrato per rendere docili le manovre a bassa velocità sia nei contesti urbani sia all'interno dei parchi alberghieri o delle marine turistiche.
Con questo modello, la realtà fondata da Lapo Elkann — già protagonista del restomod elettrico applicato anche alla mitica FIAT Panda 4x4e — riafferma la propria capacità di trasformare un'opera di conservazione storica in una moderna soluzione di mobilità sostenibile, dimostrando come l'eleganza classica possa adattarsi alle più ricercate esigenze del turismo contemporaneo.
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