L'icona più spensierata della Dolce Vita e del car design
italiano si trasforma per aprirsi a una nuova dimensione di accoglienza e
fruibilità quotidiana. In occasione del prestigioso evento Bordeaux Classic,
andato in scena in Francia, Garage Italia ha svelato in anteprima
internazionale la nuova Spiaggina M, ultimo capitolo evolutivo del
celebre progetto Icon-e dedicato al restomod elettrificato di vetture
simbolo del nostro patrimonio automobilistico.
La grande novità del progetto risiede nelle proporzioni:
grazie a un meticoloso intervento sulla scocca, la vettura è stata allungata
di 17 centimetri nella parte posteriore, un innesto strutturale che
permette di rendere i quattro posti a sedere finalmente comodi e pienamente
sfruttabili anche dagli adulti sulla seconda fila. Un incremento di passo e
volume che non snatura affatto la silhouette compatta e la pulizia estetica
dell'originale, ma che trasforma la spiaggina da semplice mezzo per il tempo
libero a raffinato veicolo per trasferimenti esclusivi, resort di charme e
grandi tenute dell'ospitalità vinicola.
Tinta Barolo, sedili in midollino Bonacina e ruote da sterrato per le vigne
La cura sartoriale del reparto bespoke dell'atelier
milanese si esprime attraverso una palette materica e cromatica esplicitamente
legata al paesaggio agrario italiano e alla cultura enologica. La carrozzeria
sfoggia la raffinata colorazione GIC-Barolo metallizzato, una sfumatura
profonda che evoca le tonalità dei vigneti d'autunno, esaltata a contrasto dai
tubolari perimetrali e dalle finiture in GIC-Tellina semilucido.
All'interno dell'abitacolo, il tendalino parasole e la cuscineria sono
rivestiti con tessuti d'alta gamma firmati Mariaflora, abbinati
cromaticamente alla carrozzeria, mentre il pavimento è impreziosito da
tappetini materici in fibra naturale di sisal.
A fare da fulcro all'allestimento sono gli esclusivi sedili
ad intreccio Bonacina 1889 nella declinazione Alabastro: una lavorazione
artigianale che richiama i cesti della vendemmia e fonde la migliore tradizione
del mobile d'autore con il mondo delle quattro ruote. La vocazione campestre è
ribadita infine dall'adozione di pneumatici con battistrada off-road e
dai fari supplementari anteriori con griglie protettive, ideali per
avventurarsi lungo le strade bianche e i sentieri immersi nei vigneti.
Servosterzo dinamico, accesso keyless e la filosofia Icon-e di Lapo Elkann
Oltre all'inedita abitabilità posteriore, la Spiaggina M
introduce aggiornamenti mirati a semplificare la mobilità di tutti i giorni e
le manovre a corto raggio. L'equipaggiamento tecnico integra ora il sistema
di accensione keyless e uno specifico servosterzo dinamico,
calibrato per rendere docili le manovre a bassa velocità sia nei contesti
urbani sia all'interno dei parchi alberghieri o delle marine turistiche.
Con questo modello, la realtà fondata da Lapo Elkann —
già protagonista del restomod elettrico applicato anche alla mitica FIAT Panda
4x4e — riafferma la propria capacità di trasformare un'opera di conservazione
storica in una moderna soluzione di mobilità sostenibile, dimostrando come
l'eleganza classica possa adattarsi alle più ricercate esigenze del turismo
contemporaneo.