Renault 5 Turbo 3E: arriva in Italia l’elettrica da 555 CV, come puoi ordinarla e quanto costa

La leggendaria Renault 5 Turbo degli anni ’80 rinasce in chiave moderna ed elettrica con la nuova Renault 5 Turbo 3E, che debutta ufficialmente in Italia nello Spazio Immersivo RNLT Milano, visitabile da chiunque lo desideri. Una supercar compatta, lunga poco più di 4 metri, tutta elettrica con i suoi 555 CV che quasi fanno tenerezza messi vicini ai 160 CV della Turbo e Turbo 2 e si è fissata l'obiettivo di far sognare gli appassionati di rally, drifting e pista...ovviamente con la targa.

La Renault 5 Turbo 3E riprende lo spirito iconico delle Turbo e Turbo 2 ma lo reinterpreta con un look esuberante: ne sono diretta testimonianza i parafanghi posteriori allargati, l'assetto sportivo e i materiali hi-tech come la fibra di carbonio strategica per contenere i costi. Il design rétro-futurista si combina con l’efficienza aerodinamica e la leggerezza per garantire il massimo delle prestazioni e dell’agilità.

Sviluppata su una piattaforma dedicata (deriva dalla 5 E-Tech, ma è stato allungato il passo e allargate le carreggiate) con architettura da 800 volt e due motori elettrici posizionati direttamente dentro le ruote posteriori, la Turbo 3E vanta numeri da supercar:

Il tutto con una batteria da 70 kWh per circa 400 km di autonomia (WLTP), senza spingere troppo; notevole la ricarica in DC: dal 15 all’80% in soli 15 minuti con potenza di 350 kW.

Renault produrrà solo 1.980 esemplari numerati della 5 Turbo 3E, un omaggio all’anno di nascita della prima Turbo. Le prenotazioni sono aperte dal 22 aprile: per bloccare un ordine prioritario serve un voucher da 50.000 euro sul sito Renault. Il prezzo di lancio? 160.000 euro, con sconto di 5.000 euro per i primi 500 fortunati clienti.

Le personalizzazioni sono estese e coinvolgono livree storiche o moderne e finiture interne su misura. La produzione inizierà nel 2026 e le consegne sono previste per il 2027.