Polestar svela la concept car Formula 2030: anticipati il nuovo linguaggio stilistico e i modelli del futuro

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07 settembre 2026, 13.14
Formula 2030 concept car
Il 7 settembre 2026, il costruttore svedese di veicoli elettrici ad alte prestazioni Polestar ha confermato ufficialmente il progetto della concept car "Formula 2030". Il prototipo rientra in una più ampia strategia commerciale sviluppata dall'azienda per sostenere la crescita del business e consolidare la redditività entro la fine del decennio.

L'evoluzione dello stile scandinavo e l'anticipazione dei nuovi modelli

Sotto la direzione dell'Head of Design Philipp Römers, la Formula 2030 propone un'evoluzione dell'identità visiva del marchio svedese, mantenendo la continuità con il linguaggio formale scandinavo. La concept car conserva tratti distintivi dell'impronta Polestar, come la firma luminosa dei fari "Dual Blade", e anticipa le linee guida di design che caratterizzeranno i futuri veicoli della gamma. In particolare, le soluzioni estetiche e concettuali del prototipo saranno integrate nel modello erede della Polestar 2, il cui debutto sul mercato è programmato per il 2027, e nel successivo SUV compatto Polestar 7.

L'anteprima a Göteborg e le prospettive di produzione

La vettura viene presentata in anteprima riservata presso "The Cube", la sede centrale di Polestar a Göteborg, nell'ambito di un evento dedicato alla strategia aziendale. Il debutto pubblico a livello mondiale avverrà successivamente, nel corso dell'anno, in concomitanza con il media drive del SUV Polestar 4. Attualmente presente in 31 mercati globali e con una catena di montaggio distribuita tra Asia e Nord America, la società intende ampliare la propria impronta industriale sul territorio europeo, dove è prevista la futura produzione della Polestar 7.

I traguardi di sostenibilità verso il 2030 e il 2040

Lo sviluppo della Formula 2030 si inserisce nel percorso di transizione ecologica definito dal marchio del gruppo. La strategia aziendale include il target di dimezzare le emissioni di gas serra per ogni veicolo venduto entro il 2030, con l'obiettivo finale di azzerare l'impatto climatico netto lungo l'intera catena del valore entro il 2040.
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