Dopo l’anteprima italiana all’ultima edizione di Vanity Fair Stories, nel cuore di Milano, il nuovo
Skoda Kodiaq RS è pronto per il debutto sul mercato italiano. Disponibile a 5 o 7 posti, il nuovo modello è l’ultimo arrivato della famiglia RS e ha già stabilito il record per SUV a sette posti sul
circuito del Nürburgring con un tempo di 9:29.84 minuti.
La Skoda Kodiaq RS associa l’estetica dedicata della vettura, dall’impronta decisamente sportiva, al rinnovato logo vRS, posizionato in evidenza su calandra e posteriore. La “V” di Vittoria spicca nell’inedita colorazione rossa precedendo il noto logo RS, “Rally Sport”. Inediti i cerchi da 20”, di serie per la prima volta nella storia del Brand, unica la colorazione disponibile Blu Race.
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Sotto il cofano troviamo il 2.0 BiTDI da 240 CV, il più potente motore Diesel mai prodotto dalla Casa automobilistica boema, accoppiato al cambio DSG a 7 rapporti e alla trazione integrale 4x4 a controllo elettronico. Presenti di serie anche le sospensioni a controllo elettronico Dynamic Chassis Control (DCC) e, per la prima volta su una Skoda, il Dynamic Sound Boost, un sistema che analizza i dati dell’elettronica di bordo per variare e intensificare il suono del motore in base alla modalità di guida scelta.
La dotazione di serie comprende il Virtual Cockpit, i gruppi ottici in tecnologia full-LED, il navigatore satellitare Amundsen e i servizi Skoda Connect e Infotainment Online. Kodiaq RS non è “esente” dalle soluzioni Simply Clever tipiche della Casa, come gli ombrelli collocati in entrambe le portiere anteriori, la torcia elettrica nel vano bagagli o il raschietto del ghiaccio nello sportello del serbatoio.
Queste le dimensioni e lo spazio disponibile a bordo: lunghezza 4,70 metri, larghezza 1,88 metri, altezza 1,67 metri. La capacità del bagagliaio varia tra la disponibilità dei 5 o 7 posti, con rispettivamente 725-1.960 litri e 230 (con terza fila alzata) – 715 e 1.950 litri.
L’arrivo nelle concessionarie italiane è previsto a partire da gennaio 2019 con un prezzo di 48.900 euro.