Parte dalla Cina la prima grande spedizione del nuovo
marchio del Gruppo Chery. In arrivo sul mercato italiano un SUV che promette
oltre 1.000 km di autonomia e finiture premium, con un listino altamente
competitivo.
Il processo di elettrificazione del mercato automobilistico
europeo registra un nuovo capitolo con l'ingresso a pieno regime di LEPAS,
il neonato brand NEV (New Energy Vehicle) del Gruppo Chery. Con la prima
imponente spedizione commerciale salpata dal porto di Wuhu, quasi 1.500
esemplari del nuovo SUV plug-in hybrid Lepas L8 sono in viaggio verso le
reti di vendita di sei nazioni europee, Italia compresa. Ora, con
l'ufficializzazione del listino in vigore dal 1° luglio 2026, emergono tutti i
dettagli di un veicolo studiato per sfidare apertamente i colossi del segmento
premium.
La filosofia: l'eleganza del "Leopardo"
Il nome stesso del marchio racchiude la sua essenza
progettuale: LEPAS nasce dalla fusione tra "Leopard" (leopardo) e
"Passion" (passione). L'intera gamma trae ispirazione dall'atletismo
e dalla grazia felina, traducendo questi concetti in un design dalle linee
fluide e seducenti. L'obiettivo dichiarato dalla casa madre è rivolgersi a un
pubblico esigente, offrendo abitacoli concepiti come veri e propri salotti
high-tech capaci di garantire un'esperienza sensoriale avvolgente e un comfort
assoluto.
A garanzia di un'eccellente abitabilità, il Lepas L8 si
presenta con dimensioni imponenti ma filanti: una lunghezza di 4.688 mm, una
larghezza di 1.871 mm e un passo di 2.800 mm. Il vano bagagli asseconda le
necessità di carico offrendo una capienza che varia da 507 litri fino a 1.314
litri con i sedili posteriori abbattuti.
Tecnologia Super Hybrid: 279 CV ed efficienza da primato
Sviluppato sulla piattaforma proprietaria Intelligent LEX
Platform, il vero cuore pulsante del Lepas L8 è il sistema propulsivo LEPAS
Super Hybrid. L'architettura ibrida plug-in abbina un motore termico a
benzina 1.5 TGDi a ciclo Miller da 143 CV (105 kW) a un doppio propulsore
elettrico, composto da un'unità di trazione da 150 kW (204 CV) e una di
ricarica da 60 kW (82 CV).
Il risultato è una potenza complessiva di sistema pari a 279
CV (205 kW) e una coppia massima di 365 Nm, gestite da una trasmissione
automatica DHT150 e scaricate a terra tramite la trazione anteriore. Le
prestazioni garantiscono un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 7,9 secondi e
una velocità massima di 180 km/h.
I dati sui consumi confermano la spiccata vocazione
ecologica del SUV:
- Autonomia
EV: La batteria di trazione LFP da 18,4 kWh assicura 90 km di
autonomia a zero emissioni nel ciclo combinato WLTP, estendibili a 123 km
nell'esclusivo impiego urbano.
- Efficienza:
Il consumo ponderato è di appena 2,2 litri per 100 km, con emissioni di
CO₂ contenute a 53 g/km.
- Autonomia
complessiva: Oltre 1.040 chilometri, per azzerare la cosiddetta
"ansia da ricarica".
- Tempi
di ricarica: Grazie alla ricarica in corrente continua (DC) a 40 kW,
la batteria passa dal 30% all'80% in 20 minuti. In corrente alternata (AC)
a 6,6 kW, una ricarica completa richiede invece 3,3 ore.
Allestimenti e prezzi per l'Italia
Per il mercato italiano, LEPAS ha strutturato un'offerta
"chiavi in mano" (inclusiva dei 690 euro di messa su strada) snella
ma estremamente ricca fin dalla base:
- Lepas
L8 Essence (41.700 euro): L'allestimento d'ingresso monta cerchi in
lega da 19 pollici e fari Full-LED. All'interno, i passeggeri trovano
sedili in tessuto ed ecopelle, un sistema di infotainment con display da
13,2 pollici e cruscotto digitale da 10,2 pollici. Completano la dotazione
il climatizzatore bi-zona, la telecamera panoramica a 540°, Apple CarPlay
e Android Auto wireless, sensori di parcheggio e un pacchetto di sicurezza
con 8 airbag.
- Lepas
L8 Elegance (44.700 euro): La configurazione di vertice si distingue
esternamente per i cerchi da 20 pollici. L'abitacolo fa un salto di
qualità con sedili interamente in ecopelle dotati di regolazione
elettrica, riscaldamento, ventilazione e funzione massaggio. La tecnologia
a bordo si arricchisce con il tetto panoramico apribile, l'impianto audio
premium SONY a 8 diffusori, sistemi avanzati di parcheggio (APA e RPA),
portellone elettrico e ben 10 airbag.
Sul fronte della personalizzazione, la vernice di serie è
l'Himalayan White. Le tinte metallizzate (Provence Purple, Mariana Black,
Norwegian Forest Green) sono disponibili con un sovrapprezzo di 700 euro.
Esclusiva per l'allestimento Elegance è la prestigiosa colorazione opaca
Iceland Lava Matte Gray, proposta a 1.200 euro. Gli interni, standard nella
colorazione nera, possono essere declinati nell'elegante tinta Cuoio per 500
euro (disponibile con le vernici esterne Black, Green e Matte Gray).
Infine, a conferma degli elevati standard di affidabilità
del Gruppo Chery, tutte le versioni del Lepas L8 beneficiano di una robusta
garanzia commerciale: 7 anni o 150.000 km per la vettura nel suo complesso,
estesa a 8 anni o 160.000 km per gli elementi specifici del powertrain
elettrico.