Full hybrid con batteria record da 5 kWh e stile da robot: la mossa a sorpresa di OMODA & JAECOO che spiazza le rivali
Novità
In occasione della OMODA X Night andata in scena a
Wuhu (Cina) nell'ambito del Chery International User Summit 2026, il CEO
di OMODA & JAECOO International, Shawn Xu, ha svelato le linee guida
dell'immediato futuro industriale del marchio. Al centro della scena spicca una
rilevante innovazione tecnica: un inedito sistema full hybrid dotato di
batteria da ben 5 kWh, una capacità nettamente superiore rispetto allo
standard dei sistemi ibridi tradizionali sul mercato (solitamente confinati
sotto la soglia dei 2 kWh).
La nuova architettura debutterà a livello globale sul SUV OMODA
7, promettendo un funzionamento silenzioso equiparabile a quello di
un'elettrica pura nelle partenze, nelle accelerazioni e perfino a velocità
autostradali (modalità Super Quiet Mode). L'ampio accumulo consente
inoltre la funzione Vehicle-to-Load (V2L) fino a 2,2 kW per alimentare
utenze e dispositivi elettrici esterni, oltre a gestire l'energia a vettura
parcheggiata per la climatizzazione continua, le modalità riposo e la
videosorveglianza di bordo.
Tetto isolante termico, parcheggio autonomo e design "mecha": le innovazioni della gamma
Il vertice tecnico cinese ha fatto da cornice a una serie di
novità applicative pronte a debuttare sui veicoli di serie e sulla prossima
generazione di prodotto:
- Tetto schermato su OMODA 4: il nuovo modello, già visto in anteprima nazionale al Salone Auto Torino, introduce la Super Thermal Insulation Coating Technology, una speciale schermatura argentata che mantiene la trasparenza visiva sul cielo abbattendo la temperatura dell'abitacolo di 8-10 °C rispetto ai concorrenti e di 5 °C rispetto a una soluzione con tendina chiusa;
- Parcheggio autonomo SIVP (Super Intelligent Valet Parking): il sistema consente all'auto di muoversi da sola per raggiungere il guidatore, individuare stalli liberi e completare le manovre; debutterà a breve su JAECOO 5 e JAECOO 7 nei mercati del Medio Oriente e del Sud-est asiatico;
- Guida assistita e comandi vocali: l'assistente vocale SIAS sarà esteso a tutte le OMODA 4, mentre i sistemi di guida autonoma hanno dato prova di maturità completando test complessi nel traffico parigino, compresa la rotonda dell'Arco di Trionfo;
- Concept OMODA X e piano espansione: mostrato in anteprima mondiale il crossover dallo stile «mecha», ispirato all'estetica robotica fantascientifica, che definirà l'impronta stilistica dei futuri modelli del brand; il piano industriale prevede il lancio di 13 nuovi modelli complessivi entro tre anni.
Boom commerciale: l'Europa vale il 48% delle vendite, in Italia volumi a +256%
I risultati commerciali consolidano la repentina ascesa del
marchio del Gruppo Chery, che ha totalizzato 1,4 milioni di immatricolazioni
in appena tre anni e mezzo e stima di chiudere il 2026 oltre quota 800.000
unità (+110% rispetto al 2025). L'Europa si conferma l'epicentro della
crescita globale, assorbendo il 48% delle vendite complessive, trainata
per l'81% da motorizzazioni elettrificate. Risultati eclatanti si registrano
nel Regno Unito — dove il gruppo si attesta come secondo marchio assoluto e
JAECOO 7 conquista il titolo di auto più venduta a settembre — e nei mercati
continentali di Francia, Spagna e Italia. Nella Penisola, dove il brand ha
fatto il suo esordio a luglio 2024, i primi nove mesi del 2026 registrano 32.945
immatricolazioni (+256% su base annua) con una quota del 3,31% a settembre
(4.678 vetture). Attualmente presente in 79 mercati con oltre 1.700 showroom,
OMODA & JAECOO punta a presidiare 99 Paesi entro il 2027, preparando lo
sbarco in Giappone, Corea del Sud e Canada.
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