Dacia Bigster cala il tris: via agli ordini per l'inedito motore ibrido a GPL con cambio automatico
Novità
La marcia di Dacia nel segmento dei C-SUV si arricchisce di
un nuovo, fondamentale tassello strategico. La Casa del Gruppo Renault ha
ufficialmente aperto gli ordini per la nuova Dacia Bigster mild hybrid-G 140
automatico, portando al debutto una primizia tecnica assoluta nel panorama
automobilistico.
Per la prima volta, infatti, il marchio fonde in un'unica
proposta tre delle caratteristiche più ricercate e apprezzate dai guidatori
moderni: l'imbattibile economicità di esercizio dell'alimentazione a GPL,
l'efficienza ecologica del sistema mild hybrid a 48 Volt e il comfort di
marcia garantito da un moderno cambio automatico a doppia frizione. Una
combinazione "senza rinunce" progettata per intercettare sia le
esigenze delle famiglie, sia quelle dei professionisti che macinano decine di
migliaia di chilometri l'anno.
Autonomia record e tecnologia: i segreti del nuovo propulsore bifuel elettrificato
La meccanica della nuova Bigster mild hybrid-G 140 è stata
ingegnerizzata per massimizzare il piacere di guida contenendo al minimo i
costi alla pompa:
- Cuore ibrido e a gas: sotto il cofano lavora un compatto propulsore turbobenzina a tre cilindri da 1,2 litri, affiancato da una rete elettrica a 48V. Il motore elettrico funge da supporto nelle fasi di spunto e ripresa, garantendo un'erogazione più fluida e abbattendo consumi ed emissioni rispetto a un tradizionale motore termico di pari potenza;
- Oltre 1.400 km senza soste: la vera vocazione da grande passista è assicurata dalla presenza di due enormi serbatoi da 50 litri ciascuno, uno destinato alla benzina e l'altro al GPL. Questa capienza eccezionale permette alla vettura di raggiungere un'autonomia complessiva strabiliante di ben 1.460 km nel ciclo misto WLTP;
- Cambi marcia fluidi e riposanti: a trasmettere la potenza alle ruote ci pensa l'inedito cambio automatico DCT a sei rapporti. Una trasmissione a doppia frizione capace di passaggi di marcia rapidi e impercettibili, che annulla lo stress nella guida urbana e nel traffico intenso, rispondendo a una richiesta ormai imprescindibile per i clienti dei SUV di segmento C.
Il "value for money" di Dacia: listino competitivo e versioni top di gamma
Rendendo accessibile una tecnologia complessa e
richiestissima, Dacia resta fedele alla propria filosofia commerciale del
giusto rapporto tra qualità e prezzo. La nuova Bigster mild hybrid-G 140
automatica viene offerta esclusivamente negli allestimenti top di gamma, Journey
ed Extreme, garantendo così una dotazione di bordo ricchissima in
termini di sicurezza e infotainment. Il listino parte da 29.600 euro,
una soglia estremamente competitiva se si considera la triplice natura del
propulsore (ibrido, bifuel e automatico) e le dimensioni generose del veicolo.
Con l'apertura ufficiale degli ordini, Dacia ha confermato che le prime
consegne ai clienti italiani avverranno a partire da gennaio 2027.
Le Più Lette
Ultime Notizie
Loading
