Ormai manca un anno esatto all’inizio della
rivoluzione elettrica firmata Alfa Romeo. Partirà infatti dal
2024, l’anno dopo i festeggiamenti per i
100 anni del marchio Quadrifoglio, la realizzazione del primo modello full electric, fino alla fatidica data
ultima del 2027, anno in cui tutte le
vetture del marchio di Arese saranno EV.Andando a guardare il picco massimo della strategia del CEO Jean Philippe Imparato questo vi sarà proprio quest’anno con il lancio di un modello di punta che sarà essenziale per aumentare le vendite non solo in Europa, ma soprattutto all’estero.
Un berlina che superi le divisioni tradizionali tra i segmenti
Nonostante manchi ancora un’anno alla partenza e ben quattro al completamento della gamma, lo stesso
Imparato ha recentemente svelato ulteriori dettagli su quella che sarà la nuova ammiraglia durante la presentazione dell’
Alfa Romeo Tonale in Giappone. Proprio il CEO di Alfa Romeo ha comunicato che la Casa di Arese sta studiando un
modello di lusso rivolto a sfidare il segmento E che risulta essere dominato, com’è stato con Giulietta, da
tedesche di prim’ordine come BMW Serie 5, Mercedes Classe E e Audi A6.
Con molta probabilità anche questa nuova vettura di
Alfa Romeo, che
punterà a sfidare il segmento E, sarà e resterà solo berlina.
“Le forme della carrozzeria e il design verranno definite meglio quest’anno. - ha comunicato Imparato durante un’intervista -
Ma non si tratterà necessariamente di un crossover o un SUV. Il passaggio all’elettrico rende importantissima l’aerodinamica e questo rende sensata la scelta di una berlina o di una linea creativa che superi le divisioni tradizionali tra i segmenti”.Prestazioni da 1.000 CV con Quadrifoglio
Siamo già a conoscenza di come il
mercato americano richieda prettamente
vetture di taglia XL, e dato che
Alfa Romeo vuole arrivare a vendere il 40% di vetture fuori dall’Europa entro il 2030, contro il 18% di oggi, scegliere di puntare su ció che da sempre contraddistingue le vetture del marchio del Biscione, stiamo
parlando delle prestazioni.
Imparato ha inoltre anche anticipato che alla base della nuova ammiraglia elettrica
Alfa Romeo si troverà un’
architettura da 800 Volt al fine di garantire una
ricarica ultrarapida in appena 18 minuti. La nuova vettura avrà una
potenza che arriverà tra i 350 ed 800 CV, mentre le versioni
Quadrifoglio si potrebbero andare in quarta cifra, arrivando così a
1.000 CV.
Staremo a vedere cos’avrà in serbo Alfa per i prossimi anni.