Suzuki V-Strom 1050 XT PRO: avventurosa full optional

Suzuki V-Strom 1050 XT PRO, la nuova versione super
accessoriata che si colloca al top della gamma Sport Enduro Tourer, grazie ai
tanti accessori originali che esaltano l’attitudine ai viaggi e all’avventura
della V-Strom 1050 XT.

Gli elementi che compongono l’allestimento PRO ne aumentano
la praticità, la capacità di carico e la protezione degli organi meccanici. Il
kit che distingue la versione PRO si compone di:

Paramotore in alluminio: l’avvolgente guscio in
alluminio fa da scudo alla meccanica, proteggendola dai sassi, dalla
vegetazione e da qualsiasi ostacolo presente sul terreno. La paratia scherma il
sistema di scarico così come l'impianto di lubrificazione, permettendo al tempo
stesso un’adeguata dissipazione del calore.

Barre paramotore alte: la presenza del paracoppa in
alluminio impone l’adozione di tubi paramotore sagomati in modo diverso
rispetto a quelli che equipaggiano la V-Strom 1050 XT standard. Con la loro
forma vanno ad abbracciare il radiatore e i suoi convogliatori, assicurando una
difesa del sistema di raffreddamento e della carrozzeria anche in caso di
caduta.

Borse laterali in alluminio color argento: le due
borse laterali in alluminio da 37 litri hanno gli spigoli rivestiti da
protezioni in plastica ad alta resistenza, un sistema di guarnizioni che
protegge il loro contenuto dall'acqua e dalla polvere e sono dotate di maniglie
per il trasporto a mano. Una volta sbloccate le serrature, l’apertura avviene
verso l’alto, per accedere al bagaglio anche negli spazi stretti.

Pedane maggiorate e regolabili: le pedane estese con
rivestimento in gomma amovibile assicurano il controllo della moto anche nelle
condizioni meteo più severe, quando si guida in piedi oppure si indossano
pesanti stivali da off-road. Queste pedane dispongono anche di un sistema di
regolazione che permette di modificare la loro altezza e il loro avanzamento,
in modo che tutti i piloti possano personalizzare la posizione di guida.

Gli accessori aumentano la versatilità della V-Strom 1050
XT, caratterizzata da un telaio a doppia trave in alluminio, sospensioni
completamente regolabili e cerchi a raggi con pneumatici tubeless, che
accompagnano i 107 CV del motore bicilindrico Euro 5. Il pilota può
scegliere tra tre diverse curve di erogazione attraverso il Suzuki Drive
Mode Selector. I vari dispositivi sono gestiti in modo integrato dal Suzuki
Intelligent Ride System, che dialoga con una piattaforma inerziale Bosch
capace di rilevare ogni movimento della moto in sei direzioni lungo tre assi.

Tra le tecnologie di bordo figurano per esempio il controllo
della trazione regolabile su tre livelli e disattivabile, il cruise
control, l’assistenza alle partenze in salita PartiFacile e i sistemi FrenaInPIega
e FrenaSicuro. Il primo è un ABS evoluto, regolabile su due livelli
e capace di intervenire tenendo conto dell’angolo di piega. Il secondo si
occupa invece di ripartire e modulare la frenata per limitare il rischio di
sollevamento della ruota posteriore in discesa.

La V-Strom 1050 XT PRO ha un prezzo di 15.390 Euro.
Il valore commerciale complessivo degli accessori montati è di oltre 1.800
Euro e, quindi, chi sceglie la versione PRO ottiene un vantaggio cliente di
oltre 1.000 Euro. La V-Strom 1050 XT PRO può essere ordinata in tutte e tre le
colorazioni previste per la variante XT, ovvero in nero, in giallo e con la
evocativa livrea bicolore che accosta il bianco all’arancione.

Fino al 30 settembre 2020 si potrà acquistare una qualsiasi
versione a listino usufruendo di un nuovo finanziamento a interessi zero
dedicato in esclusiva alla famiglia V-Strom 1050. Questo piano prevede la
possibilità di finanziare un importo compreso tra i 7.000 e i 12.000 Euro e
di restituire poi la cifra in 36 o 48 rate mensili con un Tan dello 0% e un
Taeg che può oscillare tra il 1,13% e il 2,89% a seconda della cifra erogata e
della durata scelta.