BYD partecipa al Salone Auto Torino 2026, in programma
dall'11 al 13 settembre nel centro cittadino, allestendo uno stand espositivo
in Piazzetta Reale e promuovendo una serie di iniziative dinamiche e
commerciali legate alla transizione energetica. L'appuntamento torinese si
inserisce in un quadro di forte espansione territoriale per il costruttore,
estendendosi anche alle arterie dello shopping urbano e al canale di vendita
locale.
Esposizione in Piazzetta Reale e prove su strada
La presenza del marchio si articola tra esposizione statica,
installazioni dedicate e sessioni di guida aperte al pubblico:
- In
mostra in Piazzetta Reale: I visitatori potranno analizzare da vicino
i modelli DOLPHIN G DM-i, DOLPHIN SURF e il SUV elettrico SEALION 7.
- Presenza
in città: La DOLPHIN G DM-i — prima vettura del brand progettata
specificamente per le esigenze del mercato europeo — sarà protagonista
anche di un corner dedicato presso il punto vendita Rinascente di via
Lagrange 15.
- Test
drive ai Giardini Reali: L'area dinamica consentirà di provare su
percorsi urbani ordinari quattro vetture della gamma: DOLPHIN SURF, ATTO 2
DM-i, SEALION 7 e la stessa DOLPHIN G DM-i.
L'espansione nel Nord-Ovest con il marchio Denza
A margine dell'evento fieristico, il Gruppo BYD consoliderà
la propria presenza strutturale in Piemonte. Il prossimo 16 settembre verrà
infatti inaugurato a Venaria Reale il nuovo showroom di Denza, il marchio di
fascia alta del gruppo specializzato in veicoli a nuova energia. La struttura
sorgerà all'interno della concessionaria ForzA (Gruppo Intergea),
rappresentando il primo punto vendita ufficiale del brand premium nell'area del
Nord-Ovest italiano.
La campagna commerciale "Decreto BYD"
La partecipazione al Salone si accompagna al lancio della
promozione nazionale "Decreto BYD", focalizzata sulla gamma dotata di
tecnologia Super Ibrida DM-i. L'iniziativa prevede per il mese di settembre un
vantaggio cliente che raggiunge gli 11.600 euro in caso di sostituzione o
rottamazione del vecchio veicolo. Il sistema propulsivo DM-i, che abbina
l'unità elettrica a un motore termico ad alta efficienza, dichiara un'autonomia
complessiva superiore ai 1.300 km e consumi in ciclo combinato fino a 71 km/l.